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25415-3S110 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア 冷却システムホース 交換
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
OEM番号のクロス参照
,ゴム製クーラントホース ダイレクトフィット
,耐熱ヒュンダイホース
このプレミアムラジエーター下部ホースアセンブリにより、過酷な運転条件下でも完璧なエンジン冷却と信頼性の高い車両操作を確保します。OEM標準サイズに適合するように細心の注意を払って製造されたこのラジエーターウォーターパイプは、完全な漏れ防止シールと信頼性の高い機械的耐久性を提供する直接工場交換品として機能します。
- 製品名はラジエーター下部ホースアセンブリです
- オリジナル機器メーカー番号は25415-3S110または254153S110です
- ブランド互換性はヒュンダイおよびキアアプリケーションアライメントセットアップです
- 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
- 寸法は完璧なエンジンベイフィットのための正確なOEM標準寸法です
- コアの重点は、高い真空収縮抵抗、極端な熱安全境界、および周囲のエンジン部品への摩擦損傷を防ぐためのカスタム成形配管です。
車両の冷却回路との正確な機械的互換性を確保するために、以下の技術パラメータを確認してください
- 完璧な工場フィットメントは、元の工場金型から直接成形されており、部品番号25415-3S110を完璧に交換できるため、スプライシングや曲げの必要がありません。
- アンチコラプスエンジニアリングは、高速エンジンウォーターポンプによって生成される激しい負圧と吸引力に確実に耐えるために、高張力の内側構造編組層で補強されています。
- 高度な化学シールドは、内部の電気化学的劣化、油汚染、および激しい化学クーラント添加剤との継続的な接触によって引き起こされる応力亀裂に耐えるように特別に配合されています。
- 極端な熱耐性は、凍結する冬の条件や灼熱のエンジンベイ熱サイクル下でも、硬化したり割れたりすることなく構造的柔軟性を維持する能力があります。
このラジエーター下部ホースは、信頼性の高いパワートレイン構成を利用する特定のミッドサイズセダン用に明示的に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。
Q1 は、摩耗したラジエーター下部ホースの主な故障症状は何ですか？
A1 は、下部ホースは吸引下で冷水を戻すため、標準的な症状には、高速でのエンジン過熱（ホースが内部で収縮するため）、下部接続部周辺の外部漏れ、クーラントリザーバーレベルの低下、またはゴムの曲がり部分の柔らかい部分が含まれます。
Q2 は、この下部ホースキットには金属製の内部スプリングまたは取り付けクランプが含まれていますか？
A2 は、いいえ、この特定のリストは、カスタム成形されたゴム製の下部ホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクランプまたは標準のヘビーデューティウォームギアクランプを使用します。元のクランプに錆や張力の低下が見られる場合は、取り付けプロセス中に新しいものを購入することを強くお勧めします。
Q3 は、この下部ホースを、末尾のサフィックスが異なる部品番号またはターボチャージャー付きバリアント用に設計された部品と交換できますか？
A3 は、いいえ。ラジエーター下部ホースは、エンジンブロック、フレームコンポーネント、ファンの低領域の周りに正確なルーティングが必要です。代替のターボチャージャー付きフォーマットまたは高出力パワートレイン構成は、エンジンコンパートメントのスペース調整により、完全にユニークなホース形状、曲げプロファイル、および長さを採用しています。ストレス曲げを避けるために、購入前に必ず正確なOEMコードと一致させてください。
