ある日、整備工場で顧客の車のアッパースロットルホースを交換しました。1週間後、車は高速道路でオーバーヒートしてレッカー車で戻ってきました。顧客は新しいホースのせいだと非難しています。新しいホースは問題ありませんでした。交換されたばかりのホースと同じ年数のロアホースが柔らかくなり、走行中に吸引されて潰れていました。作業は2回行われ、顧客は2回支払い、販売店はクレームで2回目の販売を失いました。
アッパーとロアのラジエーターホースは、同じ車に、同じ熱の中で、同じ年数だけ取り付けられています。それらは一緒に経年劣化します。片方が硬くなったり、ひび割れたり、膨張したりした場合、もう片方もそう遠くないでしょう。単に異なる方法で故障しているだけです。アッパーホースは通常、熱、圧力、目に見えるひび割れといった損傷を最初に示します。ロアホースは静かに故障します。内側の補強材が弱くなり、高速走行中にウォーターポンプがそれを吸い込んで平らにします。温度計が上昇するのは車がすでに高速で走行しているときだけなので、ドライバーは最後に取り付けられた部品のせいにします。
ホースを1本ずつ販売する販売店は、毎シーズンこのパターンを目にします。数週間後に同じ顧客が2本目のホースを求めて戻ってくるか、さらに悪いことに、最初のホースが不良品だったというクレームを持って戻ってきます。ペアで販売することで、問題が発生する前に解決できます。
見積もり前の簡単なチェック:
見積もり中の車で単一のホースがすでに故障している場合は、モデルイヤーをお知らせください。注文前にアッパーとロアの両方のホース番号を確認します。これにより、ペアがカタログだけでなく、車に適合します。
WhatsAppでモデルイヤーと必要な数量をお送りください +86 177 7978 0819。部品番号で両方のホースを照合し、見積もりをお送りします。
ある日、整備工場で顧客の車のアッパースロットルホースを交換しました。1週間後、車は高速道路でオーバーヒートしてレッカー車で戻ってきました。顧客は新しいホースのせいだと非難しています。新しいホースは問題ありませんでした。交換されたばかりのホースと同じ年数のロアホースが柔らかくなり、走行中に吸引されて潰れていました。作業は2回行われ、顧客は2回支払い、販売店はクレームで2回目の販売を失いました。
アッパーとロアのラジエーターホースは、同じ車に、同じ熱の中で、同じ年数だけ取り付けられています。それらは一緒に経年劣化します。片方が硬くなったり、ひび割れたり、膨張したりした場合、もう片方もそう遠くないでしょう。単に異なる方法で故障しているだけです。アッパーホースは通常、熱、圧力、目に見えるひび割れといった損傷を最初に示します。ロアホースは静かに故障します。内側の補強材が弱くなり、高速走行中にウォーターポンプがそれを吸い込んで平らにします。温度計が上昇するのは車がすでに高速で走行しているときだけなので、ドライバーは最後に取り付けられた部品のせいにします。
ホースを1本ずつ販売する販売店は、毎シーズンこのパターンを目にします。数週間後に同じ顧客が2本目のホースを求めて戻ってくるか、さらに悪いことに、最初のホースが不良品だったというクレームを持って戻ってきます。ペアで販売することで、問題が発生する前に解決できます。
見積もり前の簡単なチェック:
見積もり中の車で単一のホースがすでに故障している場合は、モデルイヤーをお知らせください。注文前にアッパーとロアの両方のホース番号を確認します。これにより、ペアがカタログだけでなく、車に適合します。
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