Bir atölye, müşterinin arabasına üst radyatör hortumunu değiştirir. Bir hafta sonra araba, otoyolda aşırı ısınmış bir çekici üzerinde geri döner ve müşteri yeni hortumu suçlar. Yeni hortum iyiydi. Değiştirilenle aynı yaştaki alt hortum yumuşamış ve hızda emme altında çökmüştü. İş iki kez yapıldı, müşteri iki kez ödedi ve distribütör şikayet nedeniyle ikinci satışı kaybetti.
Üst ve alt radyatör hortumları aynı arabada, aynı ısıda, aynı yıllar boyunca yaşar. Birlikte yaşlanırlar. Biri sert, çatlak veya şişmiş olduğunda, diğeri de çok geride değildir - sadece farklı bir şekilde arızalanır. Üst hortum genellikle hasarı ilk gösterir: ısı, basınç ve görünür çatlama. Alt hortum sessizce arızalanır: iç takviye zayıflar ve otoyol hızında su pompası onu düz çeker. Sıcaklık göstergesi yalnızca araba hızlı hareket ederken yükselir, bu nedenle sürücü takılan son parçayı suçlar.
Tek seferde bir hortum satan distribütörler bu deseni her mevsim görürler: aynı müşteri haftalar içinde ikinci hortum için geri döner veya daha kötüsü, ilk hortumun kusurlu olduğu iddiasıyla geri döner. Çifti satmak, başlamadan önce çözer.
Teklif vermeden önce hızlı bir kontrol:
Teklif verdiğiniz bir arabada tek bir hortum zaten arızalandıysa, model yılını gönderin, biz de sipariş vermeden önce hem üst hem de alt hortum numaralarını onaylayacağız - böylece çift, kataloğa değil, arabaya uyar.
WhatsApp üzerinden model yılını ve ihtiyacınız olan miktarı gönderin +86 177 7978 0819. Her iki hortumu da parça numarasına göre eşleştireceğiz ve teklifi göndereceğiz.
Bir atölye, müşterinin arabasına üst radyatör hortumunu değiştirir. Bir hafta sonra araba, otoyolda aşırı ısınmış bir çekici üzerinde geri döner ve müşteri yeni hortumu suçlar. Yeni hortum iyiydi. Değiştirilenle aynı yaştaki alt hortum yumuşamış ve hızda emme altında çökmüştü. İş iki kez yapıldı, müşteri iki kez ödedi ve distribütör şikayet nedeniyle ikinci satışı kaybetti.
Üst ve alt radyatör hortumları aynı arabada, aynı ısıda, aynı yıllar boyunca yaşar. Birlikte yaşlanırlar. Biri sert, çatlak veya şişmiş olduğunda, diğeri de çok geride değildir - sadece farklı bir şekilde arızalanır. Üst hortum genellikle hasarı ilk gösterir: ısı, basınç ve görünür çatlama. Alt hortum sessizce arızalanır: iç takviye zayıflar ve otoyol hızında su pompası onu düz çeker. Sıcaklık göstergesi yalnızca araba hızlı hareket ederken yükselir, bu nedenle sürücü takılan son parçayı suçlar.
Tek seferde bir hortum satan distribütörler bu deseni her mevsim görürler: aynı müşteri haftalar içinde ikinci hortum için geri döner veya daha kötüsü, ilk hortumun kusurlu olduğu iddiasıyla geri döner. Çifti satmak, başlamadan önce çözer.
Teklif vermeden önce hızlı bir kontrol:
Teklif verdiğiniz bir arabada tek bir hortum zaten arızalandıysa, model yılını gönderin, biz de sipariş vermeden önce hem üst hem de alt hortum numaralarını onaylayacağız - böylece çift, kataloğa değil, arabaya uyar.
WhatsApp üzerinden model yılını ve ihtiyacınız olan miktarı gönderin +86 177 7978 0819. Her iki hortumu da parça numarasına göre eşleştireceğiz ve teklifi göndereceğiz.