80315-TET-H01 tuyau à haute pression à décharge de réfrigérant AC pour Civic FC1 FK7 15-21

• Nom du produit: Ensemble de tuyau haute pression pour climatisation
• Numéro d'usine d'origine: 80315-TET-H01 / 80315TETH01
• Dimensions: 680 mm x 140 mm x 50 mm (conception moulée en usine standard)
• Norme de compatibilité: 100 % de conformité aux spécifications OEM
• Assurance qualité: Certifié ISO 9001, 100 % testé en cas de fuite et d'éclatement à haute pression

• Matériel: Caoutchouc synthétique renforcé multicouche et tubes en aluminium de qualité supérieure
• Compatibilité des réfrigérants: Systèmes écologiques R134a / R1234yf
• Pression de service: Formulé pour résister en toute sécurité jusqu'à 500 PSI
• Pression nominale d'éclatement: Indice structurel robuste dépassant 1 500 PSI
• Température de fonctionnement: Conçu pour les climats extrêmes sous le capot de -35°C à 125°C
• Matériel inclus: Embouts métalliques pré-sertis et rondelles d'étanchéité

• Construction de tuyaux de barrière: Dispose d'une doublure intérieure en nylon avancée qui empêche activement la perméation du réfrigérant, garantissant ainsi l'efficacité du système à long terme.
• Composants anticorrosion: Construit avec des connexions en alliage d'aluminium léger de première qualité qui résistent à l'humidité, au sel de déneigement et à la dégradation environnementale sévère sous le capot.
• Amortissement des vibrations: Les sections en caoutchouc flexibles stratégiquement conçues absorbent le transfert des vibrations du compresseur vers la cabine, garantissant une conduite douce et silencieuse.
• Routage d'usine pré-courbé: Modélisé pour tracer parfaitement les chemins exacts du châssis, gardant le tuyau isolé en toute sécurité des collecteurs de moteur à haute température ou des poulies mobiles.

Conçu pour une intégration transparente sur des années modèles spécifiques et des configurations de voitures particulières très exigeantes :

• Honda Civic(2016-2021) — Configurations de châssis 1,5 L Turbo / 2,0 L FC
• Remarque pour les applications Toyota: Ce numéro OEM exact est natif des plates-formes de berlines compactes et intermédiaires japonaises modernes désignées. Pour les adaptations entre marques, les échanges personnalisés uniques ou la maintenance de plate-forme partagée sur des sites spécifiquesToyota CorollaouToyota Camryvoitures de projet, veuillez vérifier les dimensions de votre tuyau d'origine et la disposition du filetage avant l'achat.

Q1 : Ce tuyau de climatisation comprend-il les joints toriques en caoutchouc de remplacement ?

R : Oui. L'ensemble est livré avec des joints toriques en caoutchouc nitrile de haute qualité installés en usine sur les extrémités en aluminium pour garantir une étanchéité immédiate et étanche lors de l'installation.

Q2 : Cet ensemble de tuyaux peut-il être utilisé avec les réfrigérants de refroidissement R1234yf les plus récents ?

R : Oui. La doublure intérieure est construite avec un matériau barrière multicouche avancé qui est entièrement compatible avec les systèmes réfrigérants traditionnels R134a et modernes R1234yf.

Q3 : Quels sont les principaux indicateurs que mon tuyau haute pression d’origine doit remplacer ?

R : Recherchez des résidus huileux visibles ou une accumulation de poussière sur la surface du tuyau (indiquant une fuite lente de réfrigérant), une efficacité de refroidissement réduite à l'intérieur de la cabine ou des fissures physiques le long du corps en caoutchouc.