Προϊόντα
λεπτομέρειες προϊόντων
Σπίτι > Προϊόντα >
80315-TET-H01 Σωλήνας υψηλής πίεσης για ψυκτικό αποχέτευση για Civic FC1 FK7 15-21

80315-TET-H01 Σωλήνας υψηλής πίεσης για ψυκτικό αποχέτευση για Civic FC1 FK7 15-21

MOQ: 10
Τιμή: $6.30-8
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερη συσκευασία
Προθεσμία παράδοσης: 10
Τρόπος πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T
Δυνατότητα ανεφοδιασμού: 100000
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Μάρκα
LTHJT
Αριθμό μοντέλου
80315-TET-H01
Μοντέλο:
Αστικός
Ετος:
2017-2020
ΟΕ ΑΡΙΘ.:
80315-TET-H01
Εξοπλισμός αυτοκινήτου:
Honda
Εγγύηση:
6 μηνών
Μοντέλο αυτοκινήτου:
ΓΙΑ HONDA FC1(CIVIC1.0)
Επισημαίνω:

80315-TET-H01

,

Η Honda Civic ψυκτικό σωλήνα

,

Σωλήνες υψηλής πίεσης

Περιγραφή προϊόντος
Περιγραφή του προϊόντος
  • Ονομασία του προϊόντος: Συγκρότημα σωλήνων υψηλής πίεσης για κλιματισμό
  • Αρχικός αριθμός εργοστασίου: 80315-TET-H01 / 80315TETH01
  • Μέγεθος: 680mm x 140mm x 50mm (Standard Factory Molded Design)
  • Πρότυπο προσαρμογής: 100% συμμόρφωση με τις προδιαγραφές OEM
  • Διασφάλιση ποιότητας: ISO 9001 πιστοποιημένο, 100% δοκιμασμένο για διαρροή και διάσπαση υψηλής πίεσης
80315-TET-H01 Σωλήνας υψηλής πίεσης για ψυκτικό αποχέτευση για Civic FC1 FK7 15-21
80315-TET-H01 Σωλήνας υψηλής πίεσης για ψυκτικό αποχέτευση για Civic FC1 FK7 15-21
Παράμετροι προϊόντος
  • Υλικό: Πολυστρώματα ενισχυμένου συνθετικού καουτσούκ και προνομιακών σωλήνων αλουμινίου
  • Συμβατότητα ψυκτικού: R134a / R1234yf Συστήματα φιλικά προς το περιβάλλον
  • Εργασιακή πίεση: Κατασκευασμένο για να αντέχει με ασφάλεια έως 500 PSI
  • Δείκτης πίεσης εκρήξεως: Διαρθρωτική ικανότητα βαρύτητας άνω των 1500 PSI
  • Θέρμανση λειτουργίας: Προσαρμοσμένο για ακραία κλίματα κάτω από την κάπα από -35°C έως 125°C
  • Συμπεριλαμβανομένου του υλικού: Προσυσκευασμένα μεταλλικά εξαρτήματα και σφραγιστικά πλέγματα
Χαρακτηριστικά του προϊόντος
  • Κατασκευή σωλήνων φραγμών: Διαθέτει προηγμένη εσωτερική επένδυση από νάιλον που εμποδίζει ενεργά την διείσδυση ψυκτικού, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αποτελεσματικότητα του συστήματος.
  • Συστατικά αδιάβρωσταΚατασκευασμένο με κορυφαίες συνδέσεις ελαφρού αλουμινίου που αντιστέκονται στην υγρασία, το αλάτι του δρόμου και την σκληρή περιβαλλοντική υποβάθμιση κάτω από το καπό.
  • Αμβλύνσεις δονήσεων: Στρατηγικά σχεδιασμένα εύκαμπτα ελαστικά τμήματα απορροφούν τη μεταφορά των δονήσεων του συμπιεστή στην καμπίνα, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και ήσυχη οδήγηση.
  • Προεξοπλισμός εργοστασίου: Σχεδιασμένο για να εντοπίζει με ακρίβεια τις διαδρομές του πλαισίου, διατηρώντας το σωλήνα ασφαλώς απομονωμένο από τις συλλογές κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας ή τις κινούμενες τροχαλίες.
Συμβατότητα οχήματος

Σχεδιασμένο για απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε συγκεκριμένα έτη μοντέλων και σε πολύ απαιτητικές ρυθμίσεις επιβατικών αυτοκινήτων:

  • Χόντα Σίβικ(2016 2021) 1.5L Turbo / 2.0L FC Διαμορφώσεις πλαισίου
  • Σημείωση για τις αιτήσεις της Toyota: Αυτός ο ακριβής αριθμός OEM είναι εγγενής για ορισμένες σύγχρονες ιαπωνικές πλατφόρμες συμπαγούς και μεσαίου μεγέθους σεντάν.Τόιοτα ΚορόλαήΤόιοτα ΚάμριΓια τα αυτοκίνητα του έργου, παρακαλώ ελέγξτε τις αρχικές διαστάσεις των σωλήνων και τη διάταξη των νήμων πριν από την αγορά.
80315-TET-H01 Σωλήνας υψηλής πίεσης για ψυκτικό αποχέτευση για Civic FC1 FK7 15-21
Προφίλ εταιρείας
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Ε: Η γραμμή του αγωγού A/C περιλαμβάνει τα αντικαταστατικά ελαστικά δαχτυλίδια O;

Α: Ναι. Η συναρμολόγηση συνοδεύεται από εγκατεστημένα στο εργοστάσιο, υψηλής ποιότητας νιτρικό ελαστικό O-ring στα άκρα αλουμινίου για να εξασφαλιστεί άμεση, αδιάβροχη σφραγίδα κατά την εγκατάσταση.

Ε2: Μπορεί αυτό το σύνολο σωλήνων να χρησιμοποιηθεί με τα νεότερα ψυκτικά ψυκτικών R1234yf;

Η εσωτερική επένδυση είναι κατασκευασμένη με ένα προηγμένο πολυεπίπεδο υλικό φραγμού που είναι πλήρως συμβατό τόσο με τα παραδοσιακά συστήματα ψυκτικού R134a όσο και με τα σύγχρονα συστήματα R1234yf.

Ε3: Ποιοι είναι οι κύριοι δείκτες που πρέπει να αντικατασταθούν στο αρχικό μου σωλήνα υψηλής πίεσης;

Α: Αναζητήστε ορατά ελαιώδη υπολείμματα ή συσσώρευση σκόνης στην επιφάνεια του σωλήνα (που υποδεικνύει αργή διαρροή ψυκτικού), μειωμένη απόδοση ψύξης στο εσωτερικό της καμπίνας,ή φυσικές ρωγμές κατά μήκος του καουτσούκ.