80315-TET-H01 Tubo Flessibile Tubo Alta Pressione Refrigerante AC per Civic FC1 FK7 15-21

• Nome del Prodotto: Tubo Aria Condizionata Alta Pressione Assemblato
• Numero di Fabbrica Originale: 80315-TET-H01 / 80315TETH01
• Dimensioni: 680mm x 140mm x 50mm (Design Stampato di Fabbrica Standard)
• Standard di Montaggio: Conformità al 100% alle Specifiche OEM
• Garanzia di Qualità: Certificato ISO 9001, Testato al 100% per Perdite e Rotture ad Alta Pressione

• Materiale: Gomma Sintetica Rinforzata Multistrato e Tubo in Alluminio Premium
• Compatibilità Refrigerante: Sistemi Ecologici R134a / R1234yf
• Pressione di Lavoro: Formulato per resistere in sicurezza fino a 500 PSI
• Pressione di Rottura: Valutazione strutturale heavy-duty superiore a 1.500 PSI
• Temperatura Operativa: Valutato per climi estremi sotto il cofano da -35°C a 125°C
• Hardware Incluso: Raccordi terminali metallici pre-crimpatura e rondelle di tenuta

• Costruzione Tubo con Barriera: Presenta una fodera interna avanzata in nylon che impedisce attivamente la permeazione del refrigerante, garantendo un'efficienza duratura del sistema.
• Componenti Resistenti alla Corrosione: Costruito con connessioni in lega di alluminio leggera premium che resistono all'umidità, al sale stradale e al degrado ambientale aggressivo sotto il cofano.
• Smorzamento Vibrazioni: Sezioni in gomma flessibile strategicamente ingegnerizzate assorbono il trasferimento delle vibrazioni del compressore nell'abitacolo, garantendo una guida fluida e silenziosa.
• Percorso di Fabbrica Pre-curvato: Modellato per seguire perfettamente i percorsi esatti del telaio, mantenendo il tubo in sicurezza isolato dai collettori del motore ad alta temperatura o dalle pulegge in movimento.

Progettato per un'integrazione senza interruzioni su anni modello specifici e configurazioni di autovetture altamente esigenti:

• Honda Civic (2016 – 2021) — Configurazioni Telaio 1.5L Turbo / 2.0L FC
• Nota per Applicazioni Toyota: Questo numero OEM esatto è nativo di piattaforme di berline compatte e medie giapponesi designate. Per adattamenti tra marchi, scambi personalizzati unici o manutenzione di piattaforme condivise su specifici progetti Toyota Corolla o Toyota Camry, si prega di verificare le dimensioni del tubo originale e il layout delle filettature prima dell'acquisto.

D1: Questa linea del tubo A/C include gli O-ring in gomma di ricambio?

R: Sì. L'assemblaggio viene fornito completo di O-ring in gomma nitrilica di alta qualità, installati in fabbrica sulle estremità in alluminio per garantire una tenuta immediata e a prova di perdite al momento dell'installazione.

D2: Questo assemblaggio del tubo può essere utilizzato con i più recenti refrigeranti di raffreddamento R1234yf?

R: Sì. La fodera interna è costruita con un materiale barriera multistrato avanzato che è completamente compatibile sia con i sistemi refrigeranti tradizionali R134a che con quelli moderni R1234yf.

D3: Quali sono i principali indicatori che il mio tubo ad alta pressione originale necessita di sostituzione?

R: Cercare residui oleosi visibili o accumulo di polvere sulla superficie del tubo (indicando una lenta perdita di refrigerante), una ridotta efficienza di raffreddamento all'interno dell'abitacolo o crepe fisiche lungo il corpo in gomma.