| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 9.00-11.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Garantisci un'eccezionale efficienza di raffreddamento del motore e una protezione assoluta contro la rapida deplezione del fluido in condizioni di guida impegnative con questo premium Assemblaggio Tubo Radiatore Superiore. Metodicamente costruito per corrispondere alle dimensioni standard OEM, questo tubo di ingresso del refrigerante per impieghi gravosi funge da sostituzione diretta di fabbrica che offre una tenuta a prova di perdite assoluta e un'affidabilità meccanica a lungo termine.
Rivedi i parametri tecnici di seguito per garantire la compatibilità meccanica esatta con il circuito di raffreddamento del tuo veicolo
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Numero di parte | 25414-GH000 |
| Tipo di articolo | Tubo Radiatore Superiore del Sistema di Raffreddamento Motore o Tubo di Ingresso Refrigerante |
| Composto Materiale | Elastomero Vulcanizzato Rinforzato Resistente al Calore ad Alta Densità |
| Colore | Nero |
| Posizionamento sul veicolo | Sezione Anteriore Superiore del Vano Motore |
| Tipo di montaggio | Sostituzione Diretta |
Questo tubo del refrigerante del radiatore superiore è esplicitamente progettato per selezionati moderni crossover ecologici, architetture utility ibride e piattaforme passeggeri che utilizzano formati di propulsione ad alta efficienza. Si prega di controllare l'anno di costruzione del veicolo, la configurazione del telaio e le specifiche del modello prima dell'installazione finale.
A1 Indicatori fisici comuni includono microcrepe visibili lungo le curve sagomate della gomma, una consistenza notevolmente spugnosa o morbida quando viene schiacciato, piccole macchie di fluido che trasudano vicino alle porte del collo, un aroma dolce di antigelo che proviene dal vano motore o indicatori di temperatura del cruscotto in aumento.
A2 No, questo specifico elenco consiste nell'assemblaggio del tubo superiore in gomma stampata con sagomatura personalizzata. È progettato con precisione per accettare le clip a molla a tensione costante di fabbrica del tuo veicolo o le fascette a vite senza fine automobilistiche standard per impieghi gravosi. Se il tuo hardware metallico esistente è arrugginito o perde tensione, la loro sostituzione è altamente raccomandata.
A3 No, questo codice parte specifico è su misura precisamente per il routing dei componenti specializzati, lo spazio di gioco e il posizionamento del radiatore delle piattaforme ibride elencate. Le varianti standard non ibride o le configurazioni completamente elettriche impiegano forme, lunghezze e angoli di piegatura dei tubi completamente unici a causa delle principali differenze di layout nell'ambiente del vano motore ad alta tensione. Abbina sempre il codice OEM esatto prima dell'acquisto per evitare piegature sotto stress.