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| Mindestbestellmenge: | 10 Stück |
| Preis: | USD 9.00-11.00 / Piece |
| Standardverpackung: | Neutrale Verpackung |
| Lieferfrist: | 10 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C,D/A,D/P |
| Lieferkapazität: | 100.000 Stück pro Monat |
OEM-Nummer Querverweis
,Gummi-Kühlerschlauch Direkte Passform
,Hitzebeständiger Hyundai Schlauch
Mit dieser Prämie gewährleisten Sie eine außergewöhnliche Kühlleistung des Motors und einen absoluten Schutz vor plötzlichem Flüssigkeitsverlust unter schwierigen FahrbedingungenAufbau des oberen Schlauchs des Heizkörpers. sorgfältig gebaut, um OEM Standardgrößen entsprechen,Dieses schwere Kühlmittel-Eingangsrohr dient als direkter Fabrikersatz, der eine absolute undichte Dichtung und langfristige mechanische Zuverlässigkeit bietet.
- Produktbezeichnung ist Radiator-Oberschlauchmontage
- Originalgeräteherstellernummer ist 25414-GH000 oder 25414GH000
- Markenkompatibilität ist Hyundai und Kia Anwendung Alignment Setup
- Materialqualität ist hochwertiges verstärktes EPDM-Gummi
- Die Abmessungen sind exakt OEM Standard Abmessungen für einen perfekten Motorraum fit
- Kernbetonung ist hohe Druckverträglichkeit, extreme hohe Temperatursicherheitsgrenzen und maßgeschneiderte Geometrie, die dazu bestimmt sind, Flüssigkeitsverluste zu verhindern und wichtige Komponenten vor Überhitzung zu schützen.
Überprüfen Sie die nachstehenden technischen Parameter, um eine exakte mechanische Kompatibilität mit dem Fahrzeugkühlkreislauf zu gewährleisten
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Teilnummer | 25414-GH000 |
| Art der Posten | Motorkühlsystem Radiator Oberschlauch oder Kühlmittel-Eingangsrohr |
| Materialverbindung | Hochdichte, hitzebeständig, verstärkt, vulkanisiertes Elastomer |
| Farbe | Schwarz |
| Anbringung auf dem Fahrzeug | Motorbereich Oberfrontbereich |
| Ausrüstungstyp | Direkter Ersatz |
- Perfekte Fabrik-Ausrichtung bedeutet, dass es direkt aus Original-Fertigungsformen gebildet wird, um die Teilnummer 25414-GH000 fehlerfrei zu ersetzen, ohne spezielle Adapter, Schneiden,oder kundenspezifische Kupplungen.
- Advanced Thermal Protection means it is built from high grade elastomer compounds interwoven with high tensile reinforcement mesh layers to comfortably handle extreme internal cooling pressures and relentless heat cycles.
- Advanced Chemical Shielding bedeutet, dass es speziell entwickelt wurde, um dem internen elektrochemischen Abbau, Ölkontamination,und Spannungskrecken durch kontinuierlichen Kontakt mit intensiven chemischen Kühlmittelzusatzstoffen.
- Kühlnetzsicherheit bedeutet, dass es eine enge, zuverlässige Dichtung an kritischen Verbindungsanschlüssen bietet,Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Systemerweiterung und Schutz des Zylinderkopfes vor verheerenden Verzerrungen durch Überhitzung des Motors.
Diese Kühlflüssigkeitslinie für den oberen Kühler ist speziell für ausgewählte moderne umweltfreundliche Crossovers, Hybrid-Utility-Architekturen und Passagierplattformen mit hocheffizienten Antriebsstrangformaten konzipiert.Bitte überprüfen Sie das Fahrzeugherstellungsjahr, Chassiskonfiguration und Modellspezifikationen vor der endgültigen Montage.
- Kia Niro Hybrid / Plug-In Hybrid Modelljahre 2017 2018 2019 2020 2021 2022
- Hyundai Ioniq Hybrid Konfigurationen Modelljahre 2017 2018 2019 2020 2021 2022
- Kia Crossover Architectures 1.6L Hybrid Modelljahre 2017 2018 2019 2020 2021 2022
A1 ist Häufige physikalische Indikatoren sind sichtbare Mikro-Risse entlang der konturierten Biege des Gummis, eine merklich schwammige oder weiche Textur beim Drücken, kleine Tränenflüssigkeitsflecken in der Nähe der Nackenstellen,ein süßes Antifriesgeruch aus dem Motorraum oder steigende Temperaturmessgeräte auf dem Armaturenbrett.
A2 ist Nein, diese spezifische Auflistung besteht aus der maßgeschneiderten geformten Gummi-Oberschlauchanlage selbst.Es ist präzise konstruiert, um Ihre Fahrzeugfabrik ständige Spannung Federklemmen oder Standard-Schwerlast-Automotive Wurm-Gang-Klemmen zu akzeptierenWenn Ihre vorhandene Metall-Hardware verrostet ist oder an Spannung verliert, empfiehlt es sich, sie zu ersetzen.
A3 ist Nein, dieser spezifische Teilcode ist genau auf die spezialisierte Komponentenroute, den Freiraum und die Kühlerplatzierung der aufgeführten Hybridplattformen zugeschnitten.Standardvarianten, die keine Hybride sind, oder volle EV-Aufbauten verwenden völlig einzigartige Schlauchformen, Längen und Biegewinkel aufgrund großer Layoutunterschiede in der Hochspannungs-Motorenraumumgebung.
