| Quantité Minimale De Commande: | 10 |
| Prix: | $2-2.80 |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
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| Capacité D'approvisionnement: | 100000 |
Nom du produit: Tuyau de refroidisseur d'huile moteur / Durite d'alimentation et de retour du refroidisseur d'huile
Numéro OEM: LR025664 (également LR048064)
Point fort du produit: Tuyau de refroidisseur d'huile moteur de qualité équipementier qui fait circuler l'huile moteur à travers le refroidisseur d'huile pour réguler la température, assurant une lubrification optimale et empêchant la dégradation de l'huile sous forte charge – un composant essentiel pour la longévité et les performances du moteur.
Dimensions: 315 mm (environ) avec raccords conformes aux spécifications OEM ; construction flexible pour un acheminement correct
Norme OEM: Conforme aux spécifications de l'équipement d'origine pour l'ajustement, le matériau et les performances
Adaptabilité du véhicule: Compatible avec les modèles Land Rover listés dans la section 4
Marque: Marque Premium Européenne
Années du modèle: 2010–2016 (couverture détaillée dans la section 4)
Modèles applicables: LR4 / Discovery 4 (L319) – 5.0L V8 Essence ; Range Rover Sport – 5.0L V8 ; Range Rover – 5.0L V8
Qualité: Qualité équipementier ; disponible en variantes d'origine authentique et de première monte premium avec garantie de 12 mois
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Composant | Tuyau / durite de refroidisseur d'huile moteur |
| Adaptation moteur | 5.0L V8 Essence (AJ133) |
| Longueur | Environ 315 mm |
| Matériau | Caoutchouc / composite de qualité équipementier |
| Raccords | Connexion rapide ou type collier de serrage conforme aux spécifications OEM |
| État | Remplacement neuf, équipementier |
Régulation de la température de l'huile: Fait circuler l'huile moteur à travers le refroidisseur d'huile pour dissiper la chaleur, maintenant des températures d'huile stables et empêchant la dégradation thermique.
Remplacement direct OE: Ingénierie de précision selon les spécifications d'usine pour un ajustement direct – correspond à l'acheminement et aux raccords d'origine.
Construction durable: Fabriqué à partir de matériaux résistants à l'huile pour supporter des températures élevées et des cycles de pression pour une longue durée de vie.
Prévient des dommages coûteux au moteur: Un tuyau de refroidisseur d'huile défaillant peut causer des fuites d'huile, une réduction de la pression d'huile et des dommages potentiels au moteur – un remplacement rapide restaure l'intégrité du système.
Qualité d'origine: La pièce de qualité équipementier assure des performances fiables du système de refroidissement d'huile.
Convient aux modèles Land Rover avecmoteurs essence 5.0L V8 (AJ133):
| Modèle | Châssis | Années |
|---|---|---|
| LR4 / Discovery 4 | L319 | 2010–2016 |
| Range Rover | L405 | 2013–2016 |
| Range Rover Sport | L494 | 2014–2016 |
Compatible avec les variantes de moteurs essence 5.0L V8 atmosphériques et suralimentés. Vérifiez le VIN avant de commander.
Q1 : Quels sont les signes indiquant que mon tuyau de refroidisseur d'huile doit être remplacé ?
Fuites d'huile visibles aux raccords du tuyau, taches d'huile sous le véhicule, réduction de la pression d'huile moteur, ou surchauffe du moteur due à un refroidissement d'huile inefficace.
Q2 : Une installation professionnelle est-elle requise ?
Oui – le remplacement du tuyau de refroidisseur d'huile implique le système de lubrification du moteur et peut nécessiter la vidange du liquide de refroidissement. Une installation professionnelle est fortement recommandée pour assurer une étanchéité correcte et un acheminement adéquat.
Q3 : Dois-je remplacer le refroidisseur d'huile ou d'autres composants simultanément ?
Si le tuyau a échoué en raison de l'âge ou de l'usure, inspectez le refroidisseur d'huile et les autres durites du système de refroidissement pour détecter des signes de dégradation. Il est recommandé de remplacer les joints et les durites associés en même temps pour un entretien complet du système.