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LR025664 Réglage de l'étanchéité du couvercle de soupape

LR025664 Réglage de l'étanchéité du couvercle de soupape

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Prix: $2-2.80
Emballage Standard: Emballage neutre
Délai De Livraison: 10
Mode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: 100000
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangdong, Chine
Nom de marque
LTHJT
Numéro de modèle
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide.
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
nouveau
modèle:
Les équipes de l'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage de l'équipage de l
Année:
Les résultats de l'enquête ont été publiés dans le Bulletin de l'Union européenne.
Équipement de voiture:
Land Rover
Style:
Luxe
Numéro d'origine.:
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide.
Numéro de référence.:
V38568-00 Les États membres
Mettre en évidence:

LR025664 Joints de couverture de soupape

,

joint de couvercle de soupape pour moteur 2.0L

,

joint de couvercle de soupape Discovery Sport

Description du produit

1. Détails du produit

  • Nom du produit: Tuyau de refroidisseur d'huile moteur / Durite d'alimentation et de retour du refroidisseur d'huile

  • Numéro OEM: LR025664 (également LR048064)

  • Point fort du produit: Tuyau de refroidisseur d'huile moteur de qualité équipementier qui fait circuler l'huile moteur à travers le refroidisseur d'huile pour réguler la température, assurant une lubrification optimale et empêchant la dégradation de l'huile sous forte charge – un composant essentiel pour la longévité et les performances du moteur.

  • Dimensions: 315 mm (environ) avec raccords conformes aux spécifications OEM ; construction flexible pour un acheminement correct

  • Norme OEM: Conforme aux spécifications de l'équipement d'origine pour l'ajustement, le matériau et les performances

  • Adaptabilité du véhicule: Compatible avec les modèles Land Rover listés dans la section 4

  • Marque: Marque Premium Européenne

  • Années du modèle: 2010–2016 (couverture détaillée dans la section 4)

  • Modèles applicables: LR4 / Discovery 4 (L319) – 5.0L V8 Essence ; Range Rover Sport – 5.0L V8 ; Range Rover – 5.0L V8

  • Qualité: Qualité équipementier ; disponible en variantes d'origine authentique et de première monte premium avec garantie de 12 mois

2. Paramètres du produit

Paramètre Spécification
Composant Tuyau / durite de refroidisseur d'huile moteur
Adaptation moteur 5.0L V8 Essence (AJ133)
Longueur Environ 315 mm
Matériau Caoutchouc / composite de qualité équipementier
Raccords Connexion rapide ou type collier de serrage conforme aux spécifications OEM
État Remplacement neuf, équipementier

3. Caractéristiques du produit

  • Régulation de la température de l'huile: Fait circuler l'huile moteur à travers le refroidisseur d'huile pour dissiper la chaleur, maintenant des températures d'huile stables et empêchant la dégradation thermique.

  • Remplacement direct OE: Ingénierie de précision selon les spécifications d'usine pour un ajustement direct – correspond à l'acheminement et aux raccords d'origine.

  • Construction durable: Fabriqué à partir de matériaux résistants à l'huile pour supporter des températures élevées et des cycles de pression pour une longue durée de vie.

  • Prévient des dommages coûteux au moteur: Un tuyau de refroidisseur d'huile défaillant peut causer des fuites d'huile, une réduction de la pression d'huile et des dommages potentiels au moteur – un remplacement rapide restaure l'intégrité du système.

  • Qualité d'origine: La pièce de qualité équipementier assure des performances fiables du système de refroidissement d'huile.

4. Adaptation du véhicule

Convient aux modèles Land Rover avecmoteurs essence 5.0L V8 (AJ133):

Modèle Châssis Années
LR4 / Discovery 4 L319 2010–2016
Range Rover L405 2013–2016
Range Rover Sport L494 2014–2016

Compatible avec les variantes de moteurs essence 5.0L V8 atmosphériques et suralimentés. Vérifiez le VIN avant de commander.

5. FAQ

Q1 : Quels sont les signes indiquant que mon tuyau de refroidisseur d'huile doit être remplacé ?
Fuites d'huile visibles aux raccords du tuyau, taches d'huile sous le véhicule, réduction de la pression d'huile moteur, ou surchauffe du moteur due à un refroidissement d'huile inefficace.

Q2 : Une installation professionnelle est-elle requise ?
Oui – le remplacement du tuyau de refroidisseur d'huile implique le système de lubrification du moteur et peut nécessiter la vidange du liquide de refroidissement. Une installation professionnelle est fortement recommandée pour assurer une étanchéité correcte et un acheminement adéquat.

Q3 : Dois-je remplacer le refroidisseur d'huile ou d'autres composants simultanément ?
Si le tuyau a échoué en raison de l'âge ou de l'usure, inspectez le refroidisseur d'huile et les autres durites du système de refroidissement pour détecter des signes de dégradation. Il est recommandé de remplacer les joints et les durites associés en même temps pour un entretien complet du système.