| MOQ: | 10 |
| 価格: | $2-2.80 |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 100000 |
製品名: エンジン オイル クーラー パイプ / オイル クーラー 供給・返却ホース
OEM番号: LR025664 (また LR048064)
製品 ハイライト: OEMグレードのエンジンオイルクーラーパイプで,温度を調節するためにエンジンオイルをオイルクーラーを通して循環させる.最適な潤滑を保証し,重荷下で油の分解を防止する.
サイズ: 315mm (約) OEMスペックフィッティング;適切なルーティングのための柔軟な構造
OEM 標準: 適合性,材料,性能に関するオリジナル機器の仕様を満たす
車両の適応性: 第4節に記載されているランドローバーモデルと互換性
作る: ヨーロッパのプレミアムブランド
モデル年: 2010年〜2016年 (詳細は第4節に記載されています)
適用可能なモデル: LR4 / ディスカバリー 4 (L319) ¥ 5.0L V8 benzin; レンジローバー スポーツ ¥ 5.0L V8; レンジローバー ¥ 5.0L V8
品質:OEMグレード,オリジナルOEとプレミアムアフターマーケット変種で12ヶ月保証
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 構成要素 | エンジンオイルの冷却管/ホース |
| エンジンの装着 | 5.0L V8 ベンジン (AJ133) |
| 長さ | 約315mm |
| 材料 | ゴム/OEM級複合材料 |
| 配列 | OEM仕様 快速接続型またはクランプ型 |
| 条件 | 新品,OEM代用品 |
オイル温度規制: 熱を散らすため,油温を安定させ,熱分解を防止するために,油冷却器を通ってエンジンオイルを循環させます.
直接のOE交換: 工場の仕様に従って精密設計され,直接フィットします.
耐久 的 な 建築: 耐油材料で製造され,高温と高圧サイクルに耐えるため,長期使用寿命.
高額 な エンジン 損傷 を 防ぐ: 油冷却管の故障は油漏れ,油圧低下,エンジン損傷を引き起こす可能性があります.
真 の 質:OEMグレードの部品は,油冷却システムの信頼性の高いパフォーマンスを保証します.
ランドローバーモデルに搭載5.0LV8ガソリンエンジン (AJ133):
| モデル | シャーシ | 年数 |
|---|---|---|
| LR4 / ディスカバリー 4 | L319 | 2010年 2016年 |
| レンジャーローバー | L405 | 2013年 2016年 |
| レーンジャーローバー・スポーツ | L494 | 2014年 2016年 |
5.0L V8 天然吸気型と超充電型ガソリンエンジンに対応します 注文前にVINを確認してください
2018年に設立された広州東華自動車部品株式会社 (株) は,広州と佛山の交差点にある広州市黄道区の"バジアン川の真珠"として知られるタンブ町に位置しています.地理的,交通上の優位性がある国内高級自動車部品と全車両部品の卸売基地,卸売販売,輸入輸出取引を統合する大規模な現代企業です10000平方メートル以上の面積で 150人以上の従業員を擁するトヨタ,ホンダ,メルセデス・ベンツ,BMW,ランドローバー,ジャガー,フォルクスワーゲン,アウディ,ポルシェをカバーする同社は,自社生産および自社販売の全車用アクセサリーの新しい販売サービスモードを採用国内自動車部品市場の現状を壊し 伝統的なマーケティングモードを変え中介者の利益ゼロにこだわる市場と一般市民に直接向き, 自動車部品シティをサービス対象として, 積極的に自動車所有者のニーズに注意し,深く理解します.すべての卸売業者が最高の品質の製品を楽しむことができるように最も手頃な価格で 最も配慮のあるサービスです
Q1: 油冷却管の交換が必要だという兆候は?
パイプ接続の油漏れ,車両の下の油汚れ,エンジン油圧の低下,または油冷却の低効率によりエンジン過熱.
Q2: プロの設置が必要ですか?
はい 油冷却機のパイプ交換にはエンジン潤滑システムが必要で,冷却液の排気が必要かもしれません.プロの設置は,適切な密封と正しいルーティングを確保するために強く推奨されています.
Q3: 油冷却器や他の部品を同時に交換するべきですか?
パイプが老化や磨損により故障した場合は,油冷却器やその他の冷却システムホースを,劣化兆候を確認してください.総合的なシステム メンテナンスのために,関連密封物とホースを同時に交換することが推奨されます..