| MOQ: | 10 |
| Cena: | $2-2.80 |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Wydajność dostaw: | 100 000 |
Nazwa produktu: Rura chłodnicy oleju silnikowego / Wąż doprowadzający i powrotny chłodnicy oleju
Numer OEM: LR025664 (również LR048064)
Najważniejsze cechy produktu: Rura chłodnicy oleju klasy OEM, która cyrkuluje olej silnikowy przez chłodnicę oleju w celu regulacji temperatury, zapewniając optymalne smarowanie i zapobiegając rozkładowi oleju pod dużym obciążeniem – kluczowy element dla długowieczności i wydajności silnika.
Wymiary: ok. 315 mm ze złączami zgodnymi ze specyfikacją OEM; elastyczna konstrukcja zapewniająca prawidłowe prowadzenie
Standard OEM: Spełnia specyfikacje oryginalnego wyposażenia pod względem dopasowania, materiału i wydajności
Kompatybilność z pojazdami: Kompatybilny z modelami Land Rover wymienionymi w sekcji 4
Marka: Europejska Marka Premium
Lata modelowe: 2010–2016 (zakres szczegółowo opisany w sekcji 4)
Dotyczy modeli: LR4 / Discovery 4 (L319) – 5.0L V8 Benzyna; Range Rover Sport – 5.0L V8; Range Rover – 5.0L V8
Jakość: Klasa OEM; dostępne w wariantach Genuine OE i premium aftermarket z 12-miesięczną gwarancją
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Komponent | Rura / wąż chłodnicy oleju silnikowego |
| Dopasowanie silnika | 5.0L V8 Benzyna (AJ133) |
| Długość | Około 315 mm |
| Materiał | Guma / kompozyt klasy OEM |
| Złącza | Szybkozłączki lub zaciskowe zgodne ze specyfikacją OEM |
| Stan | Nowy, zamiennik OEM |
Regulacja temperatury oleju: Cyrkuluje olej silnikowy przez chłodnicę oleju w celu rozpraszania ciepła, utrzymując stabilne temperatury oleju i zapobiegając jego degradacji termicznej.
Bezpośredni zamiennik OE: Precyzyjnie zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi dla bezpośredniego dopasowania – pasuje do oryginalnego prowadzenia i złączy.
Trwała konstrukcja: Wykonany z materiałów odpornych na olej, wytrzymujących wysokie temperatury i cykle ciśnieniowe, zapewniając długą żywotność.
Zapobiega kosztownym uszkodzeniom silnika: Niesprawna rura chłodnicy oleju może powodować wycieki oleju, zmniejszone ciśnienie oleju i potencjalne uszkodzenie silnika – terminowa wymiana przywraca integralność układu.
Jakość oryginalna: Część klasy OEM zapewnia niezawodną pracę układu chłodzenia oleju.
Pasuje do modeli Land Rover zsilnikami benzynowymi 5.0L V8 (AJ133):
| Model | Nadwozie | Lata |
|---|---|---|
| LR4 / Discovery 4 | L319 | 2010–2016 |
| Range Rover | L405 | 2013–2016 |
| Range Rover Sport | L494 | 2014–2016 |
Kompatybilny z wariantami silników benzynowych 5.0L V8 wolnossących i z doładowaniem. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer VIN.
P1: Jakie są oznaki, że moja rura chłodnicy oleju wymaga wymiany?
Widoczne wycieki oleju na połączeniach rury, plamy oleju pod pojazdem, zmniejszone ciśnienie oleju silnikowego lub przegrzewanie się silnika z powodu nieefektywnego chłodzenia oleju.
P2: Czy wymagana jest profesjonalna instalacja?
Tak – wymiana rury chłodnicy oleju dotyczy układu smarowania silnika i może wymagać spuszczenia płynu chłodzącego. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i właściwe prowadzenie.
P3: Czy powinienem jednocześnie wymienić chłodnicę oleju lub inne podzespoły?
Jeśli rura uległa awarii z powodu wieku lub zużycia, należy sprawdzić chłodnicę oleju i inne węże układu chłodzenia pod kątem oznak degradacji. Zaleca się jednoczesną wymianę powiązanych uszczelek i węży w celu kompleksowej obsługi układu.