Chi tiết sản phẩm
- Điểm nổi bật: Giá đỡ giảm xóc trước hạng nặng này cung cấp độ ổn định giảm chấn vượt trội, giảm ma sát và tiếng ồn đường hiệu quả để mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và nâng cao.
- Số bộ phận gốc: Tương thích trực tiếp với số OEM nhà máy LR115224.
- Kích thước & Lắp đặt: Được thiết kế chính xác theo kích thước tiêu chuẩn OEM gốc, đóng vai trò là bộ phận thay thế 1:1 hoàn hảo mà không cần điều chỉnh cấu trúc.
- Khả năng tương thích với xe: Được thiết kế đặc biệt cho các dòng SUV cao cấp hiện đại để ổn định nền tảng hệ thống treo trước. (Lưu ý: Bộ phận dành riêng cho khung gầm này không tương thích với bất kỳ xe Toyota nào).
- Đảm bảo chất lượng: Được chế tạo bằng thép cường độ cao kết hợp với các ma trận cao su cấu trúc gia cố để chịu tải nặng, thời tiết khắc nghiệt và rung động liên tục.
Thông số sản phẩm
- Tên sản phẩm: Giá đỡ đỉnh giảm xóc trước (Giá đỡ bộ giảm chấn)
- Vị trí lắp đặt: Trục trước (Phù hợp cả bên trái và bên phải)
- Vật liệu chính: Thép cấu trúc cao cấp và cao su mật độ cao chống lão hóa
- Thành phần gói hàng: Bao gồm bộ giá đỡ giảm xóc hạng nặng (vòng bi bán riêng nếu cần)
- Hoàn thiện bề mặt: Lớp phủ đen bảo vệ chống ăn mòn
Tính năng sản phẩm
- Lắp đặt chính xác: Được chế tạo để phù hợp với các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của nhà máy, mang lại thiết lập lắp đặt cắm và chạy dễ dàng, an toàn.
- Độ bền nâng cao: Được thiết kế với các phớt chống thấm nước chịu thời tiết và hợp chất chống gỉ để chống lại mưa lớn, tuyết và bắn muối.
- Khả năng xử lý được cải thiện: Làm chắc chắn đáng kể đường cơ sở trụ trên, giảm độ nghiêng thân xe và cải thiện khả năng phản ứng khi vào cua.
Xe và năm sản xuất tương thích
- Range Rover Evoque (Thế hệ mới) — Các năm: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
- Land Rover Discovery Sport (Khung gầm L550) — Các năm: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
- Q1: Các dấu hiệu chính cho thấy giá đỡ giảm xóc trước của tôi cần thay thế là gì?A1: Các dấu hiệu điển hình bao gồm tiếng lạch cạch hoặc tiếng gõ khi lái xe qua các gờ giảm tốc, rung vô lăng quá mức, mòn lốp không đều hoặc cao su bị nứt khô rõ ràng.
- Q2: Tôi có nên thay thế cả giá đỡ giảm xóc bên trái và bên phải cùng lúc không?A2: Có, bạn nên thay thế các bộ phận hệ thống treo theo cặp. Việc thay thế cả hai bên đảm bảo đặc tính xử lý đồng đều và ngăn ngừa hao mòn sớm bộ phận mới hơn.
- Q3: Có cần căn chỉnh chuyên nghiệp sau khi thay thế giá đỡ hệ thống treo này không?A3: Có, bất cứ khi nào bạn tháo rời bộ giảm xóc trước để thay thế giá đỡ, bạn nên kiểm tra và điều chỉnh căn chỉnh bánh xe của xe để tránh các vấn đề về đường đi.