|
2QD 513 049 C Giảm xóc sau cho Volkswagen Polo 2019-2024
| MOQ: | 5 |
| Giá: | $5.50-7.30 |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| năng lực cung cấp: | 100000 |
2QD513049C
,Cụm Bạc Đạn Bánh Xe Volkswagen Tiguan
,Bộ khoan trục phía sau
Điểm nhấn sản phẩm: Giảm xóc sau chất lượng OEM được thiết kế để giảm chấn chuyển động của hệ thống treo, kiểm soát dao động của lò xo và duy trì tiếp xúc của lốp với mặt đường để có khả năng xử lý ổn định và sự thoải mái khi lái xe. Được thiết kế để thay thế trực tiếp cho bộ phận nguyên bản, thường bị mòn, rò rỉ hoặc mất lực giảm chấn theo thời gian, gây ra cảm giác lái bồng bềnh và giảm độ ổn định.
Số bộ phận gốc: 2QD 513 049 C / 2QD513049C
Số tham chiếu chéo: 2Q0 513 049 CS, 2Q0 513 049 CM, 2Q0 513 049 CL, 2Q0 513 049 AL
Kích thước tiêu chuẩn OEM: Có
Tương thích xe: Volkswagen Polo (2019+)
Thương hiệu: Chất lượng OEM (SACHS, ZF, Shanghai Volkswagen)
Năm: 2019–2024
Động cơ: Xăng 1.5L
Tên sản phẩm: Giảm xóc sau / Giảm chấn sau / Giảm xóc khí
Chất lượng: Bộ phận thay thế chất lượng OEM từ SACHS (ZF) và Shanghai Volkswagen. Áp suất khí, thiết kế ống đôi. Bảo hành 12 tháng.
Thương hiệu: Chất lượng OEM (SACHS, ZF)
Số bộ phận nhà sản xuất: 2QD 513 049 C
Mô tả bộ phận: Giảm xóc sau
Tình trạng: Mới
Loại lắp đặt: Thay thế trực tiếp
Vị trí: Trục sau, Trái/Phải
Loại: Áp suất khí, ống đôi
Lắp ráp: Chốt ở trên, Mắt ở dưới
Số lượng yêu cầu: 2 (một chiếc mỗi bên)
Bộ phận thay thế chất lượng OEM đảm bảo lắp đặt hoàn hảo
Thiết kế ống đôi áp suất khí cho khả năng giảm chấn nhất quán
Kiểm soát dao động lò xo và độ nghiêng thân xe
Khôi phục sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định khi xử lý
Thay thế giảm xóc nguyên bản bị mòn hoặc rò rỉ
Khuyến nghị thay thế theo cặp (cả hai bên)
Lắp đặt bu lông trực tiếp
Volkswagen Polo (2019+):
2019–2024 (Xăng 1.5L)
Lưu ý: Xác minh khả năng tương thích bằng số VIN trước khi mua.
Hỏi 1: Giảm xóc sau này có tác dụng gì?
Đáp: Nó giảm chấn chuyển động của hệ thống treo, kiểm soát dao động của lò xo và duy trì tiếp xúc của lốp với mặt đường để có khả năng xử lý ổn định và sự thoải mái khi lái xe. Giảm xóc bị mòn có thể gây ra cảm giác lái bồng bềnh, độ nghiêng thân xe quá mức và quãng đường phanh dài hơn.
Hỏi 2: Đây có phải là bộ phận OEM chính hãng không?
Đáp: 2QD 513 049 C là số bộ phận OEM. Nó có sẵn dưới dạng bộ phận thay thế chất lượng OEM từ SACHS (ZF) và Shanghai Volkswagen.
Hỏi 3: Các dấu hiệu của giảm xóc bị hỏng là gì?
Đáp: Giảm xóc bị mòn thường gây ra cảm giác lái bồng bềnh hoặc trôi nổi, độ nghiêng thân xe quá mức khi vào cua, xe chúi mũi khi phanh và lốp mòn không đều. Rò rỉ dầu quanh thân giảm xóc cũng là một dấu hiệu phổ biến.
