|
Шланг гидроусилителя руля OEM 44410-33242 для Toyota Camry 2006-2009
| минимальный заказ: | 100 |
| Цена: | 10.5usd |
| Стандартная упаковка: | Унисекс Кастомизация |
| Срок доставки: | 10 |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Емкость поставок: | 100000 |
44410-33242
,Шланг гидроусилителя руля Toyota Camry
,Шланг гидроусилителя руля OEM
Устраните тугость рулевого управления и утечки жидкости с помощью нашей Премиальной сборки шланга подачи давления гидроусилителя руля, тщательно разработанной для выдерживания интенсивного гидравлического давления. Выступая в качестве критически важного моста от насоса гидроусилителя к рулевому механизму, эта линия высокого давления имеет многослойную оболочку, чтобы выдерживать экстремальные условия под капотом. Изготовленная точно по Размерам OEM, она служит точной заводской заменой для специализированных Toyota моделей, обеспечивая идеальную посадку без модификаций.
- Название продукта: Сборка шланга подачи давления гидроусилителя руля
- Оригинальный заводской номер: 44410-33242
- Размеры: 590 мм x 140 мм x 60 мм (стандартный комплект)
- Стандарт соответствия: 100% соответствие спецификациям OEM
- Гарантия качества: Сертифицировано ISO 9001, 100% испытано под высоким давлением жидкости
- Материал: Премиальная синтетическая нитрильная резина и двойная стальная трубка
- Совместимость с жидкостями: Жидкость гидроусилителя руля / ATF типа Dexron
- Рабочее давление: до 1500 PSI (разработано для линий сверхвысокого давления)
- Номинальное давление разрыва: Превышает 4000 PSI
- Термостойкость: Сформулировано для выдерживания непрерывной температуры до 150°C (302°F)
- Прочность при экстремальном давлении: Высокопрочное армирование из плетеного нейлона легко выдерживает пиковые давления рулевого управления во время резких поворотов или парковки.
- Тепловой щит и защита: Прочная внешняя оболочка защищает от высоких температур выхлопных газов, предотвращая преждевременное высыхание, растрескивание и разрыв.
- Коррозионностойкие металлические трубки: Оцинкованные и эпоксидированные стальные напорные трубки борются с дорожной солью, влагой и химической коррозией.
- Прямое выравнивание при установке: Заводские изгибы идеально совпадают с кронштейнами вашего шасси, устраняя трение линии или шум в салоне, вызванный вибрацией.
Разработано строго для гидравлических рулевых систем на следующих моделях Toyota с двигателями V6:
- Toyota Camry (2007 – 2011) — двигатель 3.5L V6 (модели, собранные в Японии)
- Toyota Avalon (2007 – 2011) — серия двигателей 3.5L V6
В1: Эта сборка шланга предназначена для стороны высокого или низкого давления возврата?
О: Это премиальная сборка напорной трубки высокого давления. Она соединяет выход насоса гидроусилителя руля непосредственно с входом рулевого механизма для работы с высокими гидравлическими силами.
В2: Каково значение спецификации "Собрано в Японии" для Toyota Camry?
О: Эта деталь соответствует точной прокладке, шагу резьбы и конфигурации кронштейнов моделей Camry, собранных в Японии. Всегда проверяйте VIN вашего автомобиля перед покупкой, чтобы обеспечить идеальное выравнивание шасси.
В3: Включает ли сборка предварительно установленные кронштейны и порт датчика давления?
О: Да. Он поставляется в комплекте со всеми необходимыми предварительно обжатыми кронштейнами и специальным резьбовым портом для бесшовной установки оригинального датчика давления гидроусилителя руля вашего автомобиля.
