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Servolenkungsdruckschlauch OEM 44410-33242 für Toyota Camry 2006-2009
| Mindestbestellmenge: | 100 |
| Preis: | 10.5usd |
| Standardverpackung: | Unisex-Anpassung |
| Lieferfrist: | 10 |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Lieferkapazität: | 100000 |
44410-33242
,Toyota Camry Servolenkungsdruckschlauch
,OEM Lenkungsdruckschlauch
Beseitigen Sie Lenksteifigkeit und Flüssigkeitslecks mit unserer Premium Power Steering Druckzuführungs-Schlauchbaugruppe, die sorgfältig entwickelt wurde, um intensiven hydraulischen Drücken standzuhalten. Als kritische Verbindung von Ihrer Lenkpumpe zum Lenkgetriebe verfügt diese Hochdruckleitung über eine mehrschichtige Ummantelung, um extremen Umgebungsbedingungen unter der Motorhaube standzuhalten. Gebaut exakt nach OEM-Standardabmessungen, dient sie als exakter werkseitiger Ersatz für spezielle Toyota-Modelle und gewährleistet eine perfekte Passform ohne Modifikation.
- Produktname: Power Steering Druckzuführungs-Schlauchbaugruppe
- Original-Teilenummer: 44410-33242
- Abmessungen: 590mm x 140mm x 60mm (Standard-Passform-Bundle)
- Passformstandard: 100% OEM-Spezifikationsübereinstimmung
- Qualitätssicherung: ISO 9001 zertifiziert, 100% Hochdruck-Flüssigkeit getestet
- Material: Premium synthetischer Nitrilkautschuk & doppelt geflanschtes Stahlrohr
- Flüssigkeitskompatibilität: Servolenkungsflüssigkeit / ATF Dexron Typ
- Arbeitsdruck: Bis zu 1.500 PSI (entwickelt für Ultrahochdruckleitungen)
- Berstdruck: Über 4.000 PSI
- Hitzebeständigkeit: Formuliert, um kontinuierlicher Hitze von bis zu 150°C (302°F) standzuhalten
- Extreme Druckbeständigkeit: Hochfeste geflochtene Nylonverstärkung bewältigt problemlos Spitzenlenkdrücke bei scharfen Kurven oder Parkmanövern.
- Hitzeschild & Schutz: Robuste äußere Schicht schützt vor hohen Abgastemperaturen und verhindert vorzeitiges Austrocknen, Reißen und Bersten.
- Korrosionsbeständige Metallrohre: Verzinkte und epoxidbeschichtete Stahlzuführungsleitungen bekämpfen Straßensalz, Feuchtigkeit und chemische Korrosion.
- Direkte Passform-Ausrichtung: Werkseitig geformte Biegungen passen perfekt zu Ihren Fahrgestellhalterungen und verhindern Leitungsreiben oder Kabinengeräusche durch Vibrationen.
Streng entwickelt für hydraulische Lenksysteme bei den folgenden Toyota-Modellen mit V6-Konfigurationen:
- Toyota Camry (2007 – 2011) — 3,5L V6-Motor (in Japan gebaute Modelle)
- Toyota Avalon (2007 – 2011) — 3,5L V6-Motor-Serie
F1: Ist diese Schlauchbaugruppe für die Hochdruckseite oder die Niederdruck-Rücklaufseite?
A: Dies ist die Premium-Hochdruck-Zuführungsrohrbaugruppe. Sie verbindet den Ausgang der Servolenkungspumpe direkt mit dem Eingang des Lenkgetriebes, um hohe hydraulische Kräfte zu bewältigen.
F2: Was bedeutet die Spezifikation "Japan Built" für den Toyota Camry?
A: Dieses Teil entspricht der exakten Verlegung, dem Gewindesteigungsmaß und den Halterungskonfigurationen von in Japan montierten Camry-Modellen. Überprüfen Sie immer die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs vor dem Kauf, um eine perfekte Fahrgestellausrichtung zu gewährleisten.
F3: Enthält die Baugruppe die vorinstallierten Halterungen und den Druckschalteranschluss?
A: Ja. Sie wird komplett mit allen notwendigen vorverpressten Halterungen und einem speziellen Gewindeanschluss geliefert, um den ursprünglichen Druckschalter Ihrer Servolenkung nahtlos aufzunehmen.
