|
Węże ciśnienia silnikowego kierownicy OEM 44410-33242 dla Toyoty Camry 2006-2009
| MOQ: | 100 |
| Cena: | 10.5usd |
| Standardowe opakowanie: | Personalizacja unisex |
| Okres dostawy: | 10 |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Wydajność dostaw: | 100 000 |
44410-33242
,Węża ciśnienia kierownicy napędowej Toyota Camry
,OEM Węzeł ciśnienia kierownicy
Wyeliminuj sztywność kierownicy i wycieki płynuZestaw węża zasilającego z napięciem silnika sterującegoWykonując funkcję krytycznego mostu od pompy kierowniczej do kierownicy,Ta linia wysokiego ciśnienia posiada wielowarstwową obudowę, aby przetrwać ekstremalne warunki pod maską.Zbudowany dokładnie doStandardowe wymiary OEM, służy jako dokładny fabryczny zamiennik dla specjalistycznychToyotaModele, zapewniające doskonałe dopasowanie bez modyfikacji.
- Nazwa produktu: Zestaw węża napędowego sterującego
- Numer oryginalny fabryki44410-33242
- Wymiary: 590 mm x 140 mm x 60 mm (standardowy zestaw wyposażenia)
- Standardy wyposażenia: 100% zgodność ze specyfikacją OEM
- Zapewnienie jakości: Certyfikat ISO 9001, testowany w 100% na płynie pod wysokim ciśnieniem
- Materiał: Kauczuk nitrylowy syntetyczny klasy premium i rury stalowe z podwójnymi podłożami
- Kompatybilność płynów: Płyn napędowy sterujący / typ ATF Dexron
- Ciśnienie pracy: Do 1500 PSI (zaprojektowane do przewodów ultrawysokiego ciśnienia)
- Wskaźnik ciśnienia wybuchowego: przekraczające 4000 PSI
- Odporność na ciepło: Sformułowane do wytrzymania ciągłego ciepła do 150°C (302°F)
- Trwałość w ekstremalnym ciśnieniu: Wysoce wytrzymałe wzmocnienie z nylonu łatwo radzi sobie z najwyższym ciśnieniem kierownicy podczas ostrych zakrętów lub manewrów parkowania.
- Osłona cieplna i ochrona: Wytrzymałe zabezpieczenia zewnętrzne przeciw wysokiej temperaturze spalin, zapobiegające przedwczesnemu suszeniu, pękaniu i pękaniu.
- Rury metalowe odporne na korozję: Zinkoplastyczne i epoksydowe linie stalowe walczą ze sólą drogową, wilgocią i korozją chemiczną.
- Bezpośrednie dopasowanie: Fabryczne zakręty idealnie dopasowują się do uchwytów podwozia, eliminując tarcie linii lub hałas kabiny spowodowany wibracjami.
Zbudowane ściśle dla hydraulicznych platform kierowniczych na następujących urządzeniach:Toyotamodele wyposażone w konfigurację V6:
- Toyota Camry(2007 - 2011) - 3.5L silnik V6 (modele wyprodukowane w Japonii)
- Toyota Avalon(2007 2011) 3.5L V6 Series
P1: Czy ten zespół węża jest przeznaczony dla strony wysokiego ciśnienia czy dla strony powrotnej niskiego ciśnienia?
Odpowiedź: Jest to najwyższej klasy, wysokiego ciśnienia układ rur zasilających, który łączy wylot pompy napędowej bezpośrednio z wejściem w układ kierowniczy w celu obsługi wysokich sił hydraulicznych.
P2: Jakie znaczenie ma specyfikacja "Japan Built" dla Toyoty Camry?
Odpowiedź: Ta część pasuje do dokładnej konfiguracji trasy, rozmiaru nitki i uchwytów modeli Camry montowanych w Japonii.Przed zakupem zawsze sprawdzaj numer VIN pojazdu, aby upewnić się o idealnym ustawieniu podwozia.
P3: Czy zespół obejmuje wstępnie zainstalowane uchwyty i port przełącznika ciśnienia?
Odpowiedź: Tak, jest wyposażony we wszystkie niezbędne, wstępnie zakrzywione uchwyty i specjalne węzło, które umożliwia bezproblemowe przyjmowanie pierwotnego przełącznika ciśnienia układu sterującego.
