Продукты
Подробная информация о продукции
Дом > Продукты >
Передняя левая стойка стабилизатора подвески RBM500150 для Range Rover Sport 2005-2013

Передняя левая стойка стабилизатора подвески RBM500150 для Range Rover Sport 2005-2013

минимальный заказ: 5
Цена: $2.70-3.80
Стандартная упаковка: Нейтральная упаковка
Срок доставки: 10
Способ оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Емкость поставок: 100000
Детальная информация
Место происхождения
Гуандун, Китай
Фирменное наименование
LTHJT
Номер модели
RBM500150
Цель:
на замену/ремонт
модель:
RANGE ROVER SPORT (L320), DISCOVERY III (L319)
Год:
2004-2009 годы, 2005-2013 годы
ОЭ НЕТ.:
RBM500150
Установка автомобиля:
Ленд Ровер
Состояние:
новый
Название продукта:
части автомобиля запасные
Номер ссылки.:
TC1929, FDL7121, LA-L126, LR-LS-7011, 96LR08587, BDL7121, LA-142, 3710001, GSJ5927, 34877, G7-1292,
Выделить:

RBM500150

,

Ступичный подшипник Range Rover Discovery

,

Конструкция подшипника заднего узла

Описание продукта
  1. Детали продукта
    • Ключевая особенность: Эта прочная левая передняя стойка стабилизатора активной системы стабилизации поперечной устойчивости соединяет активную систему стабилизации с колесным узлом, значительно повышая сцепление в поворотах и баланс шасси.
    • Оригинальные номера деталей: Прямая замена, изготовленная в полном соответствии с заводским OEM-номером RBM500150.
    • Размеры и совместимость: Изготовлено в соответствии с точными оригинальными размерами OEM, обеспечивая безупречную прямую установку 1:1 на переднюю левую ось без регулировки автомобиля.
    • Совместимость с автомобилями: Специально разработано для прочных премиальных внедорожных платформ для контроля крена кузова. (Примечание: эта стойка шасси предназначена для специализированных европейских люксовых внедорожников и не подходит для моделей Toyota).
    • Гарантия качества: Кованая из высококачественной углеродистой стали в сочетании с профессиональными уплотнительными чехлами для обеспечения долговечной коррозионной стойкости, структурной жесткости и исключительной динамической надежности при высоких нагрузках.
  2. Параметры продукта
    • Название продукта: Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (стойка стабилизатора)
    • Положение установки: Передняя ось, левая сторона (ЛС)
    • Основной материал: Кованая высокопрочная сталь и термостойкие пыльники из неопрена
    • Комплектация: Включает 1x левую переднюю стойку стабилизатора с интегрированными самоконтрящимися установочными гайками
    • Покрытие поверхности: Черное антикоррозийное электрофоретическое защитное покрытие
  3. Особенности продукта
    • Прямая заводская установка: Произведено строго в соответствии со стандартами оригинального оборудования для быстрой и надежной установки по принципу «подключи и работай».
    • Увеличенный срок службы: Усовершенствованные внутренние шаровые шарниры оснащены полированными шаровыми пальцами и низкофрикционными синтетическими гнездами для противодействия постоянным вибрациям и ударам дороги.
    • Стабилизация хода: Улучшает точность рулевого управления, подавляет крен кузова и устраняет раздражающие стуки при резких поворотах или движении по неровной местности.
  4. Совместимые автомобили и годы выпуска
    • Range Rover Sport (шасси L320) — Годы выпуска: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
    • Land Rover Discovery 3 / LR3 — Годы выпуска: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
    • Land Rover Discovery 4 / LR4 — Годы выпуска: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
  5. Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • В1: Каковы основные симптомы износа стойки стабилизатора поперечной устойчивости?О1: Наиболее распространенными признаками являются дребезжание, щелчки или стуки, исходящие от передних колес при проезде неровностей, ослабленная реакция рулевого управления и заметное увеличение крена кузова автомобиля в поворотах.
    • В2: Поставляется ли эта стойка стабилизатора с необходимыми гайками для установки?О2: Да, эта стойка поставляется полностью предварительно оснащенной высокопрочными стопорными элементами для надежного соединения, что делает процесс установки простым.
    • В3: Необходимо ли одновременно заменять обе передние стойки стабилизатора?О3: Хотя их можно заменять по отдельности, настоятельно рекомендуется заменять их парами для поддержания сбалансированной геометрии колесных осей, одинаковой жесткости отслеживания и равномерной производительности с обеих сторон.