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RGX500290 LR051611 LR064022 LR049163 Bucha Hidráulica do Braço de Controle Inferior Dianteiro para Range Rover Sport 2005-2013

RGX500290 LR051611 LR064022 LR049163 Bucha Hidráulica do Braço de Controle Inferior Dianteiro para Range Rover Sport 2005-2013

Quantidade mínima: 5
Preço: $5-7
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Cantão, China
Marca
LTHJT
Propósito:
para substituir/reparar
Doença:
novo
modelo:
ESPORTE DE RANGE ROVER (L320)
Ano:
2005-2013
Montagem de carro:
Land Rover
Estilo:
Luxo
OE NÃO.:
RGX500290, LR051611, LR064022, LR049163
Destacar:

RGX500290

,

LR051611 Range Rover Sport Manga de Borracha

,

LR064022 Manga de Borracha Traseira

Descrição do produto
1. Detalhes do Produto
  • Destaque: Este bucha hidrodinâmica premium para braço de controle inferior dianteiro de alta resistência oferece isolamento excepcional de vibrações e estabilidade de direção, absorvendo impactos severos da estrada para restaurar o conforto suave da cabine.
  • Números de Peça Originais: Totalmente compatível e intercambiável com os números de equipamento original de fábrica OEM RGX500290, LR051611, LR064022 e LR049163.
  • Dimensões e Montagem: Projetado exatamente com dimensões padrão originais, servindo como uma substituição direta de pressão 1:1 impecável, sem necessidade de modificações no veículo.
  • Adaptabilidade do Veículo: Especificamente adaptado para plataformas de SUVs de luxo premium modernas para estabilizar a base da suspensão dianteira. (Nota: Este componente específico do chassi não se adapta a nenhum veículo Toyota).
  • Garantia de Qualidade: Construído utilizando carcaças externas de aço de alta resistência acopladas a matrizes de borracha anti-envelhecimento preenchidas com fluido hidráulico para suportar cargas pesadas, intempéries extremas e vibrações estruturais contínuas.
2. Parâmetros do Produto
  • Nome do Produto: Bucha Hidráulica do Braço de Controle Inferior Dianteiro (Bucha Grande)
  • Posição de Montagem: Braço de Controle do Eixo Dianteiro, Posição Traseira (Lado Esquerdo ou Direito)
  • Tipo de Bucha: Bucha de isolamento de suspensão hidrodinâmica (hidráulica)
  • Material Principal: Aço estrutural de grau premium e borracha anti-envelhecimento de alta densidade
  • Componente da Embalagem: Inclui 1x conjunto de bucha hidrodinâmica do braço de controle inferior dianteiro
3. Características do Produto
  • Ajuste Direto de Fábrica: Produzido estritamente de acordo com os padrões de equipamento original para uma configuração de instalação rápida e confiável de plug-and-play.
  • Amortecimento Superior: A câmara hidráulica interna preenchida com fluido amortece o estresse nas curvas e as ondulações severas da estrada muito melhor do que as buchas de borracha sólida padrão.
  • Conforto de Rodagem: Melhora significativamente a precisão da resposta da direção, elimina a oscilação das rodas na frenagem e reduz a vibração do volante.
4. Veículos e Anos Compatíveis
  • Range Rover Sport (Chassi L320) — Anos: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
  • Land Rover Discovery 3 / LR3 — Anos: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
  • Land Rover Discovery 4 / LR4 — Anos: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
5. Perguntas Frequentes (FAQ)
  • P1: Quais são os principais sinais de alerta de que minha bucha hidrodinâmica do braço de controle está vazando ou falhando?
    R1: Os sintomas mais frequentes incluem ruídos audíveis de batidas ou estalos ao frear ou acelerar, manchas de fluido no corpo da bucha, vibração do volante em velocidades de rodovia e uma resposta de direção solta.
  • P2: Preciso de uma prensa hidráulica para instalar esta bucha de reposição?
    R2: Sim, como esta é uma unidade de bucha individual de nível profissional, uma prensa hidráulica de oficina é necessária para remover com segurança a peça antiga desgastada e prensar a nova carcaça metálica no braço de controle.
  • P3: É necessário realizar um alinhamento de rodas após a substituição desta bucha de suspensão?
    R3: Sim, como a substituição da bucha hidráulica principal restaura diretamente as linhas de base do caster e do toe da roda, um alinhamento profissional das rodas é obrigatório após a instalação para evitar o desgaste irregular dos pneus.