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25414-F2500 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア K5 冷却システムホース交換
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 3.00-5.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
LTHJT
モデル番号
25414-F2500
ハイライト:
OEM番号のクロス参照
,ゴム製クーラントホース ダイレクトフィット
,耐熱ヒュンダイホース
製品説明
1. 製品詳細
- 製品の強調: 過酷な運転条件下でも、圧力低下や液漏れを防ぎながら、重要な永久クーラントと不凍液を輸送するように設計された高性能エンジン冷却システムコンポーネント。
- オリジナル番号: 25414-F2500 / 25414F2500。
- 寸法: 長さ、曲がり角度、接続直径の正確な工場レイアウト基準に合わせて特別にモデル化されており、重量は約3.68オンスです。
- OEM標準サイズ: 工場エンジニアリングプロファイルを正確にコピーする純粋な1:1直接交換パラメータで、改造なしでしっかりとフィットします。
- 車両適合性: オートマチックトランスミッションオイルクーリング / ATFウォーマーラインを備えた最新の乗用車用に明示的に構成されています。
- ブランド互換性: 主にヒュンダイとキアのプラットフォーム向けに開発されたオリジナル機器メーカー（OEM）純正部品標準ですが、特定の指定された交換アプリケーション市場にも対応します。
- 対象年: 2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、および現行モデルにわたる車両世代で最適化されています。
- 対象モデル: ヒュンダイ エラントラ シリーズ（リミテッド、セダンバリアントを含む）およびヒュンダイ ヴェロスター シリーズ（ベースおよびプレミアムハッチバックバリアントを含む）に完全に適合します。
- 製品名: ホースアセンブリ - ラジエーター、アッパー（エンジンクーラントホースアッパー）。
- 品質グレード: 修復車両性能のためにエンジニアリングされた、認定された新品純正OEM / プレミアムファクトリーグレード品質。
2. 製品パラメータ
- 素材構成: 内部に織り込まれた引張補強フィラメントで強化された、プレミアム熱硬化性ブラックEPDMゴムマトリックス。
- システム配置: フロントエンジンコンパートメントベイ、アッパーラジエーターコアアウトレットセクション。
- エンジン容量グループ: 1.6リットルおよび2.0リットルL4ガソリン構成に完全に適合します。
- トランスミッション対応: オートマチックトランスミッションオイルクーラー（ATF）の動作要件に完全に統合されています。
- 適合分類: 直接ボルトオン / 直接交換設置フレームワーク。
- 製造国: 大韓民国。
3. 製品の特徴
- 完璧な工場適合性: ストックコンポーネントの本格的な1:1構造コピーとして構築されており、切断、無理な作業、カスタムアダプターを必要とせずに、簡単なドロップイン展開を保証します。
- 高度な劣化耐性: 流体を通って流れる活性電流による内部壁の浸食をブロックするための電気化学的劣化防御でエンジニアリングされています。
- 高い熱限界: エンジンベイの激しい温度と連続的な熱い不凍液の接触に耐えることができるプレミアム構造化合物を使用して配合されており、膨張や硬化を防ぎます。
- 構造的強度: 重度の内部流体圧力スパイクに耐え、ラインの歪み、継ぎ目での亀裂、または重要な接合部での漏れを防ぎます。
4. 車両適合性と年式マトリックス
- ヒュンダイ エラントラ (1.6L L4 ガソリン / 2.0L L4 ガソリン — セダン / リミテッド) — 年式: 2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年
- ヒュンダイ ヴェロスター (1.6L L4 ガソリン / 2.0L L4 ガソリン — ハッチバック / ベース / プレミアム) — 年式: 2019年、2020年、2021年
- キア共有プラットフォーム (VINで最寄りのディーラーリストを確認して、個々のサブトリムの適合性を確認してください) — 年式: 2017年、2018年、2019年、2020年
5. よくある質問 (FAQ)
- Q1: この特定の25414-F2500アッパーホースが私の正確なサブモデルに完全に適合することを確認するにはどうすればよいですか？
- A1: 最も正確な確認プロトコルは、この部品番号を車両の17桁のVIN（車両識別番号）と照合して、公式の正規ディーラーまたは部品カタログデータベースで直接確認することです。
- Q2: このホースは、パラメータで言及されているオートマチックトランスミッションシステムに関してどのような役割を果たしますか？
- A2: このコンポーネントは、ATFウォーマーおよびトランスミッションオイルクーラー配管セットアップとクリーンに統合するように特別に構成されており、エンジンクーラントとトランスミッションの冷却操作の両方が熱平衡を維持するようにします。
- Q3: ドライバーは、いつ工場出荷時のアッパーラジエーターホースの交換を検討すべきですか？
- A3: ホースの端の周りに目に見えるカチカチした液体の残留物、クーラント低下のダッシュボードライト、異常なエンジン温度の上昇、または手動点検でゴムが明らかにスポンジ状、硬い、またはひび割れていることに気づいた場合は、交換品を取り付けることが重要です。
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