MOQ:	10 pezzi
Prezzo:	USD 5.00-7.00 / Piece
Imballaggio standard:	Confezione neutra
Periodo di consegna:	10 giorni
Metodo di pagamento:	L/C,D/A,D/P
Capacità di fornitura:	100000 pezzi al mese

Dettagli Informazioni

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Cina

Marca

LTHJT

Numero di modello

97311-Q9000

Evidenziare:

Numero OEM

Fissatura diretta del tubo di raffreddamento in gomma

Tubo Hyundai resistente al calore

Descrizione del prodotto

1. Dettagli del Prodotto

Enfasi sul Prodotto: Componente per il controllo climatico della cabina ad alta durabilità, progettato per fornire energia termica costante trasportando senza problemi il liquido di raffreddamento caldo del motore alla matrice del radiatore del riscaldatore HVAC interno.
Numero Originale: 97311-Q9000 / 97311Q9000.
Dimensioni: Stampato con una geometria specializzata a pieghe multiple per navigare in aree dense del vano motore, con un peso di circa 0,68 libbre.
Dimensioni Standard OEM: Copia pura delle specifiche strutturali dell'equipaggiamento originale 1:1, replicando i profili di diametro di fabbrica per un adattamento ermetico e privo di stress senza modifiche personalizzate.
Adattabilità del Veicolo: Configurato esplicitamente per moderne autovetture a basso consumo di carburante e reti di crossover utility che richiedono una regolazione ottimale del clima interno.
Compatibilità del Marchio: Parti originali di fabbrica standard sviluppate principalmente per le linee di modelli principali Hyundai e Kia, fungendo al contempo universalmente da layout di sostituzione premium per specifiche linee aftermarket regionali.
Anni Coperti: Su misura per cicli di produzione che vanno dai modelli di veicoli dal 2021 al 2027.
Modelli Coperti: Compatibile con berline compatte avanzate, hatchback per pendolari urbani e varianti crossover utility sportive regionali.
Nome del Prodotto: Tubo Flessibile - Ingresso Acqua (Tubo di Alimentazione Refrigerante Riscaldatore HVAC).
Grado di Qualità: Certificato Nuovo di Zecca Genuine OEM / Grado di Restauro di Fabbrica Premium.

2. Parametri del Prodotto

Matrice Materiale: Matrice rinforzata in gomma EPDM termoindurente fortificata con una treccia interna in fibra sintetica tessuta ad alta resistenza.
Posizionamento del Sistema: Vano motore anteriore, convogliando il fluido dall'assemblaggio termostato della testata direttamente alla porta di ingresso della cabina del firewall.
Intervallo di Temperatura Operativa: Mantiene l'elasticità strutturale in sicurezza da -40°F a 275°F (-40°C a 135°C).
Pressione Massima del Sistema: Progettato per resistere comodamente a picchi di espansione del ciclo termico continui fino a 65 PSI.
Classificazione di Montaggio: Sostituzione diretta Drop-in Bolt-on.
Finitura Esterna: Guscio protettivo in gomma nero opaco contrassegnato da indicatori di allineamento di fabbrica ad alta visibilità.

3. Caratteristiche del Prodotto

Layout Preformato Impeccabile: Progettato con pieghe nette complesse che imitano perfettamente la geometria di fabbrica, impedendo al tubo di afflosciarsi, sfregare su parti abrasive del telaio o entrare in contatto con strutture di scarico ad alta temperatura.
Resistenza all'Usura Elettrochimica: Composizione chimica appositamente trattata blocca il degrado elettrochimico (ECD), interrompendo le microcorrenti elettriche all'interno del refrigerante dal corrodere le pareti e creare perdite puntiformi.
Tenuta Ermetica della Porta: Presenta tolleranze interne delle porte strettamente controllate che si stringono perfettamente sui tubi del radiatore del riscaldatore in alluminio, eliminando i rischi di cali di vuoto e lente perdite di fluido.
Canalizzazione Fluido Anti-piega: La treccia interna ad alta resistenza garantisce che il percorso del fluido interno rimanga completamente aperto e non ostruito durante forti vibrazioni del motore e gravi cicli di congelamento.

4. Matrice di Montaggio e Anno del Veicolo

Piattaforme Moderne Hyundai (Versioni Core con Iniezione Diretta di Benzina e MPI) — Anni: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Serie Kia Cross-Compatibili (Versioni Selezionate Berline e Crossover) — Anni: 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2027
Linee di Sostituzione Alternative (Verificare le adattazioni delle sottotrim regionali individuali eseguendo un controllo diretto dei ricambi tramite VIN a 17 cifre) — Anni: 2023, 2024, 2025

5. Domande Frequenti (FAQ)

D1: Quali sono i principali segnali di guasto che mi indicano che il tubo di ingresso del riscaldatore di fabbrica 97311-Q9000 necessita di una sostituzione?
- R1: I sintomi più evidenti includono un profumo dolce, simile allo sciroppo d'acero, che proviene dalle bocchette del cruscotto all'accensione del climatizzatore, pozzanghere di liquido di raffreddamento sui tappetini della cabina, cali lenti del serbatoio o l'erogazione di aria fredda dalla ventola della cabina quando il riscaldatore è in funzione.
D2: Posso usare un tubo flessibile per riscaldatore dritto generico sfuso per riparare o sostituire il componente 97311-Q9000?
- R2: Questo è fortemente sconsigliato. Un tubo dritto generico non ha la rigidità strutturale preformata necessaria per effettuare curve strette dietro il blocco motore. Piegare un tubo dritto in questo spazio lo farà piegare, bloccando completamente il flusso di raffreddamento e causando punti caldi immediati nel motore.
D3: I raccordi a sgancio rapido o le fascette di montaggio sono inclusi con questo tubo di ingresso dell'acqua?
- R3: Questo assemblaggio viene fornito come unità di tubo in gomma stampata preformata autonoma. Si consiglia vivamente di riutilizzare le clip a molla a tensione costante esistenti se mantengono un'elasticità perfetta o di procurarsi nuove fascette a tensione costante specifiche di fabbrica per garantire una giunzione duratura e priva di perdite.