| MOQ: | 100 |
| Harga: | $5.50-7.30 |
| Kemasan standar: | Kemasan netral |
| Periode Pengiriman: | 10 |
| Metode Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Kapasitas Pasokan: | 100.000 |
Nama produk: Stabiliser Bar depan / Sway Bar / Anti-roll Bar
Nomor OEM: 3135 6788 710 (juga 31-35-6-788-710, 31.35.6.788.710)
Sorotan Produk: Sebuah batang stabilisator depan kelas OEM yang dirancang untuk mengurangi gulungan tubuh kendaraan selama tikungan.terbuat dari baja pegas kekuatan tinggi dan mengembalikan penanganan yang tepat dan stabilitas yang dirancang oleh produsen kendaraan.
Dimensi: Spesifikasi standar OEM; berat sekitar 4,9 - 5,9 kg
Standar OEM: Memenuhi spesifikasi peralatan asli dan standar pengujian yang ketat
Kecocokan Kendaraan: BMW X3 (F25), X4 (F26)
Membuat: Merek Premium Eropa
Tahun Model: 2010-2018 (lihat Bagian 4 untuk cakupan rinci)
Model yang berlaku: X3 (F25), X4 (F26)
Kualitas: Tersedia dalam OEM asli, merek OE premium (Mubea), dan varian kualitas aftermarket
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| komponen | Stabiliser depan / Sway Bar |
| Posisi yang Tepat | Poros depan (kiri dan kanan) |
| Bahan | Baja Spring |
| Pengecualian | Tidak untuk EDC (S223A) atau Sport Suspension (S226A) |
| Kondisi | Baru, pengganti OEM |
Pengendalian Yang Lebih Baik: Mengurangi gulungan tubuh saat belokan, menjaga kontak ban untuk peningkatan traksi dan keselamatan.
OE Direct Fit: Teknik presisi untuk spesifikasi pabrik untuk penggantian langsung baut.
Konstruksi yang Bertahan: Dibuat dari baja pegas berkualitas tinggi untuk menahan torsi dan tegangan.
Stabilitas di tikungan: Stabiliser bar yang usang atau rusak dapat menyebabkan pergolakan tubuh yang berlebihan dan mengurangi presisi penanganan, menggantikannya mengembalikan dinamika kendaraan yang diinginkan.
Cocok untuk model berikut (poros depan):
| Model | Chassis | Tahun |
|---|---|---|
| X3 | F25 | Tahun 2010 |
| X4 | F26 | Tahun 2014 |
Kompatibel dengan sDrive28i, xDrive28d, xDrive28i, xDrive35i, dan berbagai varian diesel. Tidak untuk kendaraan dengan Electronic Damper Control (EDC, S223A) atau Sport Suspension Setting (S226A).
T1: Apa tanda-tanda bahwa batang stabilisator saya perlu diganti?
Terlalu banyak gulungan tubuh saat belokan, bergelombang atau mengetuk suara dari suspensi depan atas benjolan, atau penurunan presisi penanganan.
Q2: Apakah ini adalah stabilitas bar lengkap?
Bagian ini adalah batang penstabil utama. Ini mungkin termasuk busing karet dan mungkin tidak termasuk tautan akhir. Periksa daftar khusus untuk melihat apakah perangkat keras pemasangan disertakan.
T3: Haruskah saya mengganti batang stabilisator berpasangan?
Stabiliser bar adalah komponen tunggal yang membentang pada poros depan. Penggantian seluruh bar adalah prosedur standar dan direkomendasikan ketika kesalahan terdeteksi.