|
خرطوم مبرد مطاطي 25412-2B800 هيونداي كيا TD استبدال خرطوم التبريد
| موك: | 10 قطع |
| سعر: | USD 13.00-15.00 / Piece |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة والتغليف محايدة |
| فترة التسليم: | 10 أيام |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف |
| القدرة على التوريد: | 100000 قطعة في الشهر |
هيونداي كيا استبدال خرطوم المبرد
,خرطوم مبرد مطاطي 25412-2B800
,خرطوم مطاطي لنظام التبريد TD
اضمن تبريدًا مثاليًا للمحرك وتشغيلًا موثوقًا للمركبة في ظروف القيادة الشاقة مع مجموعة خرطوم المبرد السفلي الممتازة هذه. تم تصنيعها بدقة لتتناسب مع أحجام معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، ويعمل أنبوب مياه المبرد هذا كبديل مباشر للمصنع يوفر ختمًا مانعًا للتسرب تمامًا ومتانة ميكانيكية يمكن الاعتماد عليها.
اسم المنتج هو مجموعة خرطوم المبرد السفلي
رقم الشركة المصنعة للمعدات الأصلية هو 25412-2B800 أو 254122B800
توافق العلامة التجارية هو إعداد محاذاة التطبيق لهيونداي وكيا وتويوتا
جودة المواد هي مركب مطاط EPDM المقوى الممتاز
الأبعاد هي أبعاد معيارية دقيقة للشركة المصنعة للمعدات الأصلية لتناسب مثاليًا في حجرة المحرك
التركيز الأساسي هو مقاومة عالية للانهيار تحت التفريغ، وحدود أمان حرارية قصوى، وتركيب أنابيب مخصصة لمنع تلف الاحتكاك ضد أجزاء المحرك المحيطة.
راجع المعلمات الفنية أدناه لضمان التوافق الميكانيكي الدقيق مع دائرة تبريد مركبتك
| معلمة | مواصفات |
|---|---|
| رقم القطعة | 25412-2B800 |
| نوع العنصر | خرطوم المبرد السفلي لنظام تبريد المحرك أو أنبوب عودة سائل التبريد |
| مركب المواد | مطاط مرن مقوى عالي الكثافة مقاوم للحرارة |
| لون | أسود |
| الموقع على المركبة | الجزء السفلي من حجرة المحرك |
| نوع التركيب | بديل مباشر |
تركيب المصنع المثالي يعني أنه تم تشكيله مباشرة من قوالب المصنع الأصلية لاستبدال رقم القطعة 25412-2B800 بشكل لا تشوبه شائبة، مما يلغي الحاجة إلى اللحام أو الانحناء.
هندسة مقاومة الانهيار تعني أنه مقوى بطبقات جدائل داخلية عالية الشد لتحمل ضغط الضغط السلبي الشديد وقوى الشفط التي تنشئها مضخة مياه المحرك عالية السرعة بشكل موثوق.
الحماية الكيميائية المتقدمة تعني أنه تم تركيبه خصيصًا لمقاومة التدهور الكهروكيميائي الداخلي، وتلوث الزيت، والتشقق الناتج عن الإجهاد بسبب الاتصال المستمر مع إضافات سائل التبريد الكيميائية المكثفة.
المرونة الحرارية القصوى تعني أنه قادر على الحفاظ على المرونة الهيكلية في ظروف الشتاء المتجمدة وتحت دورات حرارة حجرة المحرك الحارقة دون تصلب أو تشقق.
تم تصميم خرطوم المبرد السفلي هذا بشكل صريح لمنصات سيارات الدفع الرباعي الرياضية وسيارات الكروس أوفر الحديثة المختارة التي تستخدم تكوينات محركات موثوقة بسعة 2.4 لتر و 2.7 لتر. يرجى التحقق من سنة صنع مركبتك، وتكوين الهيكل، ومواصفات الطراز قبل التركيب النهائي.
هيونداي سانتا في طرازات 2.4 لتر و 2.7 لتر سنوات 2010 2011 2012
كيا سورينتو طراز 2.4 لتر سنوات 2011 2012 2013
منصات هيونداي كروس أوفر بسعة 2.7 لتر سنوات 2010 2011 2012
ج 1: نظرًا لأن الخرطوم السفلي يتعامل مع عودة الماء البارد تحت الشفط، فإن الأعراض القياسية تشمل ارتفاع درجة حرارة المحرك عند السرعات العالية بسبب انهيار الخرطوم داخليًا، وتسربات خارجية حول الوصلات السفلية، وانخفاض مستويات خزان سائل التبريد، أو وجود بقع ناعمة على طول انحناءات المطاط.
ج 2: لا، هذه القائمة المحددة تتكون من مجموعة خرطوم المبرد السفلي المطاطي المشكل خصيصًا. تستخدم مشابك زنبرك الشد المستمر الخاصة بسيارتك أو مشابك التروس الدودية القياسية عالية التحمل. إذا أظهرت المشابك الأصلية لديك صدأً أو فقدانًا للشد، فمن المستحسن بشدة شراء مشابك جديدة أثناء عملية التركيب.
ج 3: لا. تتطلب خراطيم المبرد السفلية توجيهًا دقيقًا حول المناطق المنخفضة من كتلة المحرك، ومكونات الإطار، والمراوح. تستخدم متغيرات المحركات الأكبر البديلة أشكالًا وأطوالًا وزوايا انحناء فريدة تمامًا بسبب الاختلافات في تخطيط حجرة التبريد السفلية. قم دائمًا بمطابقة رمز الشركة المصنعة للمعدات الأصلية الدقيق قبل الشراء لتجنب إجهاد الانحناء.
