|
25412-2B800 Резиновый шланг охлаждения Hyundai Kia TD Замена шланга системы охлаждения
| минимальный заказ: | 10 шт. |
| Цена: | USD 13.00-15.00 / Piece |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 штук в месяц |
Замена шланга хладагента Hyundai Kia
,25412-2B800 резиновый шланг охлаждения
,TD резиновый шланг системы охлаждения
Обеспечьте безупречное охлаждение двигателя и надежную работу автомобиля в условиях интенсивной эксплуатации с этим премиальным комплектом нижнего патрубка радиатора. Тщательно изготовленный в соответствии со стандартными размерами OEM, этот патрубок системы охлаждения двигателя служит прямой заводской заменой, обеспечивающей абсолютную герметичность и надежную механическую долговечность.
Название продукта: Комплект нижнего патрубка радиатора
Номер оригинального производителя оборудования: 25412-2B800 или 254122B800
Совместимость брендов: Hyundai, Kia, Toyota
Качество материала: Премиальная армированная резиновая смесь EPDM
Размеры: Точные стандартные размеры OEM для идеальной установки в моторном отсеке
Основной акцент: Высокая устойчивость к вакуумному сжатию, экстремальные границы тепловой безопасности и специальная формовка для предотвращения повреждений от трения о соседние детали двигателя.
Ознакомьтесь с техническими параметрами ниже, чтобы обеспечить точную механическую совместимость с системой охлаждения вашего автомобиля.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | 25412-2B800 |
| Тип изделия | Нижний патрубок радиатора системы охлаждения двигателя или патрубок возврата охлаждающей жидкости |
| Материал | Высокоплотный термостойкий армированный вулканизированный эластомер |
| Цвет | Черный |
| Размещение на автомобиле | Нижняя часть моторного отсека |
| Тип установки | Прямая замена |
Идеальная заводская установка: Изготовлен непосредственно по оригинальным заводским формам для безупречной замены детали № 25412-2B800, устраняя необходимость в сращивании или изгибе.
Конструкция, предотвращающая сжатие: Армирован внутренними слоями высокопрочного плетения для надежного противостояния интенсивному отрицательному давлению и силам всасывания, создаваемым высокоскоростной помпой охлаждающей жидкости двигателя.
Усовершенствованная химическая защита: Специально разработан для устойчивости к внутреннему электрохимическому разложению, загрязнению маслом и растрескиванию под напряжением, вызванному постоянным контактом с интенсивными присадками охлаждающей жидкости.
Экстремальная термостойкость: Способен сохранять структурную гибкость в условиях морозной зимы и при высоких температурах моторного отсека без затвердевания или растрескивания.
Этот нижний патрубок радиатора специально разработан для современных кроссоверов и внедорожников с надежными силовыми агрегатами объемом 2,4 л и 2,7 л. Пожалуйста, проверьте год выпуска вашего автомобиля, конфигурацию шасси и спецификации модели перед окончательной установкой.
Hyundai Santa Fe 2.4L и 2.7L, модельные годы 2010, 2011, 2012
Kia Sorento 2.4L, модельные годы 2011, 2012, 2013
Кроссоверы Hyundai 2.7L, модельные годы 2010, 2011, 2012
О1: Поскольку нижний патрубок отвечает за возврат холодной воды под всасыванием, типичные симптомы включают перегрев двигателя на высоких скоростях из-за внутреннего сжатия патрубка, внешние утечки в нижней части соединений, низкий уровень охлаждающей жидкости в бачке или мягкие участки на резиновых изгибах.
О2: Нет, данный комплект включает в себя только сам формованный резиновый нижний патрубок радиатора. Он использует заводские пружинные хомуты постоянного натяжения вашего автомобиля или стандартные усиленные червячные хомуты. Если ваши оригинальные хомуты имеют признаки ржавчины или потеряли натяжение, настоятельно рекомендуется приобрести новые во время установки.
О3: Нет. Нижние патрубки радиатора требуют точного прокладывания вокруг нижних частей блока двигателя, компонентов рамы и вентиляторов. Альтернативные варианты двигателей большего объема используют совершенно уникальные формы, длины и углы изгиба патрубков из-за различий в компоновке нижней части системы охлаждения. Всегда сверяйте точный код OEM перед покупкой, чтобы избежать изгибов под напряжением.
