| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 |
| Phương thức thanh toán: | T/T,L/C,D/P,D/A,PayPal |
| năng lực cung cấp: | 50000 chiếc mỗi tháng |
● Ống dẫn dầu trợ lực lái này là bộ phận thay thế trực tiếp cho bộ phận nguyên bản của Honda, được thiết kế để dẫn dầu trợ lực lái áp suất thấp từ bơm trở lại bình chứa.
● Số tham chiếu OEM là 53735-SNA-A01. Danh mục của Honda chỉ định bộ phận này là “Ống dẫn B, Dầu trợ lực lái về” hoặc “Ống dẫn về”.
● Ống được thiết kế theo kích thước tiêu chuẩn OEM để lắp đặt trực tiếp vào mạch trợ lực lái mà không cần sửa đổi. Đây là ống nối ống với ống.
● Sản phẩm chủ yếu được thiết kế cho dòng xe Honda Civic (thế hệ thứ 8, khung FA1/FG1) được trang bị động cơ 1.8L L4, bao gồm các đời xe từ 2006 đến 2011. Các phiên bản được xác nhận bao gồm DX, LX, EX và EX-L (các mẫu tiêu chuẩn không bao gồm GX).
● Sản phẩm này là ống dẫn dầu trợ lực lái được sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng ban đầu về lưu lượng, độ vừa vặn và độ bền.
● Mã phụ tùng: 53735-SNA-A01 (cũng được ghi là 53735SNAA01)
● Loại bộ phận: Ống dẫn dầu trợ lực lái / Ống dẫn B
● Hãng xe: Honda
● Mẫu xe: Civic (FA1, FG1)
● Tương thích động cơ: 1.8L L4
● Vị trí lắp đặt: Từ bơm trợ lực lái đến ống nối (mạch hồi)
● Tên gọi khác: Ống dẫn dầu trợ lực lái, Ống dẫn B, Ống dẫn hồi
● Lưu ý: Kiểm tra loại đầu nối và đường đi của ống với ống nguyên bản trên xe của bạn trước khi đặt hàng
● Lắp đặt theo tiêu chuẩn OEM: Sản xuất theo thông số kỹ thuật gốc để thay thế trực tiếp, không rắc rối.
● Chức năng mạch thủy lực: Dẫn dầu trợ lực lái áp suất thấp từ bơm trở lại, duy trì hoạt động đúng của hệ thống lái.
● Cấu tạo bền bỉ: Được chế tạo từ vật liệu chống ăn mòn bởi dầu trợ lực lái, chịu nhiệt và áp suất.
● Giải pháp tiết kiệm chi phí: Một lựa chọn thay thế lý tưởng cho các bộ phận đắt tiền của đại lý mà không ảnh hưởng đến độ vừa vặn hoặc chức năng.
● Honda Civic DX (2006–2011, 1.8L)
● Honda Civic LX (2006–2011, 1.8L)
● Honda Civic EX (2006–2011, 1.8L)
● Honda Civic EX-L (2009–2011, 1.8L)
● Honda Civic LX-S (2009–2011, 1.8L)
● Lưu ý: Khả năng tương thích có thể thay đổi tùy theo thị trường và thời gian sản xuất. Mẫu GX (CNG) sử dụng ống dẫn khác. Vui lòng kiểm tra mã phụ tùng và số VIN của xe bạn với bộ phận nguyên bản trước khi đặt hàng.
Hỏi 1: Đây có phải là phụ tùng chính hãng Honda không?
Đáp: Mã tham chiếu 53735-SNA-A01 là mã phụ tùng nguyên bản. Có sẵn cả phụ tùng chính hãng Honda và các bộ phận tương đương của bên thứ ba, có cùng độ vừa vặn và chức năng với bộ phận gốc.
Hỏi 2: Làm thế nào để xác nhận nó có phù hợp với xe của tôi không?
Đáp: Kiểm tra ống dẫn hiện có trên xe của bạn. Nếu có dập mã 53735-SNA-A01, bộ phận thay thế này sẽ phù hợp. Đồng thời, hãy xác nhận xe của bạn là Honda Civic (2006–2011) với động cơ 1.8L và không phải là mẫu GX (CNG).
Hỏi 3: Đây là ống áp suất cao hay ống hồi?
Đáp: Đây là ống dẫn hồi (Ống dẫn B) cho mạch áp suất thấp. Ống dẫn dầu trợ lực lái áp suất cao là một bộ phận riêng biệt với mã phụ tùng khác.