| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal |
| Capacité D'approvisionnement: | 50 000 pièces par mois |
◆ Ce tuyau de remise en marche de la direction assistée est un remplacement direct de l'appareil Honda d'origine, conçu pour remettre le liquide de direction assistée à basse pression de la pompe dans le réservoir.
◆ Le numéro de référence OEM estLe nombre d'établissements d'enseignement supérieur est fixé par le règlement (UE) no 1308/2013.Le catalogue de Honda désigne ce composant comme étant le tuyau B, le retour de la direction d'assistance ou le tuyau de retour.
◆ Le tuyau est conçu selon les dimensions standard OEM pour être monté directement dans le circuit de direction d'entraînement sans modification.
◆ Il est principalement conçu pour lesHonda Civic (huitième génération, châssis FA1/FG1)équipé du1Moteur L4 de 8 litres, couvrant les années de modèleDe 2006 à 2011Les versions confirmées comprennent les DX, LX, EX et EX-L (modèles standard sans GX).
◆ Ce produit est un tuyau de retour à direction assistée fabriqué selon les normes de qualité d'origine en matière de débit, d'ajustement et de durabilité.
◆ Numéro de pièce: 53735-SNA-A01 (écrit aussi 53735SNAA01)
◆ Type de composant: tuyau de retour de la direction d'entraînement / tuyau B
◆ Marque du véhicule: Honda
◆ Modèle: Civic (FA1, FG1)
◆ Compatibilité avec le moteur: 1,8 L L4
◆ Placement: pompe de direction de puissance dans le tuyau (circuit de retour)
◆ Autres noms: tuyau de retour de la direction d'entraînement, tuyau B, tuyau de retour
◆ Remarque: avant de commander, vérifiez le type de connecteur et le routage par rapport au tuyau d'origine de votre véhicule
◆ OEM Standard Fit: Fabriqué selon les spécifications originales pour un remplacement direct et sans tracas.
◆ Fonction de circuit hydraulique: renvoie du liquide de direction de basse pression de la pompe, ce qui assure le bon fonctionnement du système de direction.
◆ Construction durable: Construit avec des matériaux résistants au liquide de direction, à la chaleur et à la pression.
◆ Solution rentable: Une alternative idéale aux pièces coûteuses des concessionnaires sans compromettre l'ajustement ni la fonction.
◆ Honda Civic DX (2006?? 2011, 1.8L)
◆ Honda Civic LX (2006?? 2011, 1.8L)
◆ Honda Civic EX (2006?? 2011, 1.8L)
◆ Honda Civic EX-L (2009?? 2011, 1.8L)
◆ Honda Civic LX-S (2009?? 2011, 1.8L)
◆ Remarque: le montage varie selon le marché et la période de production. Le modèle GX (GNC) utilise un tuyau différent. Vérifiez le numéro de pièce d'origine et le numéro de série de votre véhicule avant de commander.
Q1: est-ce une vraie pièce Honda?
R: La référence 53735-SNA-A01 est le numéro de pièce de l'équipement d'origine.
Q2: Comment puis-je confirmer si elle correspond à mon véhicule?
R: Vérifiez le tuyau existant de votre véhicule. S'il est estampillé avec 53735-SNA-A01, ce remplacement s'adaptera.Le moteur est de 8 litres et n'est pas le modèle GX (GNC)..
Q3: C'est un tuyau haute pression ou de retour?
R: C'est unetuyau de retourLe tuyau de direction assistée à haute pression est un composant distinct avec un numéro de pièce différent.