Sensor de oxígeno delantero aguas arriba 11787589121 para BMW 320i 328i 428i 528i X1 X3 X4 Z4 N20

◆ Este sensor de oxígeno delantero aguas arriba es un reemplazo directo para la unidad original de BMW, diseñado para medir el contenido de oxígeno de los gases de escape antes del convertidor catalítico y proporcionar retroalimentación a la DME para el ajuste del combustible.

◆ El número de referencia OEM es 11787589121 (también escrito como 11 78 7 589 121). Los datos de referencia cruzada enumeran 11787596908 y 11787613992 como referencias relacionadas o intercambiables.

◆ El sensor es un sensor de oxígeno calentado de banda ancha de 5 cables con una longitud de arnés de aproximadamente 480 mm y una rosca M18 x 1.5, diseñado con dimensiones estándar OEM para un ajuste directo en la ubicación del escape aguas arriba.

◆ Está diseñado para una amplia gama de modelos BMW equipados con el motor turboalimentado de 2.0L N20/N26, incluyendo la Serie 2 (F22/F23), Serie 3 (F30/F31/F34), Serie 4 (F32/F33/F36), Serie 5 (F10), X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26), X5 (F15) xDrive40e y Z4 (E89).

◆ Este producto es un sensor de oxígeno fabricado para cumplir con los estándares de calidad originales en cuanto a precisión de señal, ajuste y durabilidad.

◆ Número de pieza: 11787589121 / 11 78 7 589 121

◆ Referencias relacionadas: 11787596908, 11787613992

◆ Tipo de componente: Sensor de oxígeno / Sensor O2 delantero aguas arriba (banda ancha)

◆ Marca del vehículo: BMW

◆ Compatibilidad del motor: N20 / N26 (2.0L Turbo)

◆ Cantidad de cables: 5 cables

◆ Longitud del arnés: Aprox. 480 mm

◆ Tamaño de la rosca: M18 x 1.5

◆ Posición: Delantero / Aguas arriba (antes del convertidor catalítico)

◆ Nota: Verifique la forma del conector y la variante específica del motor con el sensor original de su vehículo antes de realizar el pedido

◆ Ajuste estándar OEM: Fabricado según especificaciones originales exactas para un reemplazo directo y sin complicaciones.

◆ Retroalimentación de ajuste de combustible aguas arriba: Mide el contenido de oxígeno de los gases de escape antes del catalizador, lo que permite a la DME ajustar el ajuste de combustible para una combustión y emisiones óptimas.

◆ Diseño calentado de banda ancha: El calentador integrado y el elemento sensor de banda ancha proporcionan datos precisos de la relación aire-combustible en todo el rango de operación del motor.

◆ Construcción duradera: Construido con materiales resistentes al calor de los gases de escape, la contaminación y la vibración.

◆ BMW Serie 2 (F22/F23): 2014–2021 (228i, 228i xDrive)

◆ BMW Serie 3 (F30/F31/F34): 2012–2019 (320i, 320i xDrive, 328i, 328i xDrive, 328i GT)

◆ BMW Serie 4 (F32/F33/F36): 2014–2019 (428i, 428i xDrive, 428i Gran Coupe)

◆ BMW Serie 5 (F10): 2011–2016 (528i, 528i xDrive)

◆ BMW X1 (E84): 2012–2015 (sDrive28i, xDrive28i)

◆ BMW X3 (F25): 2011–2017 (sDrive28i, xDrive28i)

◆ BMW X4 (F26): 2015–2018 (xDrive28i)

◆ BMW X5 (F15): 2016–2018 (xDrive40e)

◆ BMW Z4 (E89): 2012–2016 (sDrive28i)

◆ Nota: La compatibilidad varía según la variante del motor y el mercado. Verifique el número de pieza original de su vehículo y el año de producción antes de realizar el pedido.

P1: ¿Es una pieza genuina de BMW?

R: La referencia 11787589121 es el número de pieza del equipo original. Están disponibles tanto piezas genuinas de BMW como equivalentes del mercado de accesorios (como NTK 24364 y otros proveedores de calidad OE) que coinciden con el ajuste y la función originales.

P2: ¿Cómo confirmo si se ajusta a mi vehículo?

R: Verifique el sensor de oxígeno existente de su vehículo. Si está estampado con 11787589121 o 11 78 7 589 121, este reemplazo se ajustará. También confirme que su vehículo está equipado con el motor N20/N26 de 2.0L y coincide con uno de los modelos enumerados anteriormente. Este es el sensor aguas arriba (delantero), posicionado antes del convertidor catalítico.

P3: ¿Cuáles son los síntomas de un sensor de oxígeno aguas arriba defectuoso?

R: Las señales comunes incluyen una luz de "check engine" con códigos de falla del sensor de oxígeno o del ajuste de combustible, disminución del consumo de combustible, ralentí inestable y vacilación durante la aceleración. Debido a que el sensor aguas arriba influye directamente en la entrega de combustible, un fallo puede afectar la conducibilidad y el rendimiento de las emisiones. Un escaneo de diagnóstico puede confirmar qué circuito del sensor está defectuoso antes del reemplazo.