11787589121 Sensor de oxigénio dianteiro para BMW 320i 328i 428i 528i X1 X3 X4 Z4 N20

◆ Este sensor de oxigínio dianteiro a montante é uma substituição direta para a unidade original BMW, projetado para medir o conteúdo de oxigínio do escapamento antes do conversor catalítico e fornecer feedback para o DME para ajuste de trim de combustível.

◆ O número de referência OEM é 11787589121 (também escrito como 11 78 7 589 121). Dados de referência cruzada listam 11787596908 e 11787613992 como referências relacionadas ou intercambiáveis.

◆ O sensor é um sensor de oxigínio aquecido de banda larga de 5 fios com um comprimento de chicote de aproximadamente 480 mm e uma rosca M18 x 1.5, projetado para dimensões padrão OEM para encaixe direto na localização do escapamento a montante.

◆ Ele é projetado para uma ampla gama de modelos BMW equipados com o motor turboalimentado N20/N26 de 2.0L, incluindo a Série 2 (F22/F23), Série 3 (F30/F31/F34), Série 4 (F32/F33/F36), Série 5 (F10), X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26), X5 (F15) xDrive40e e Z4 (E89).

◆ Este produto é um sensor de oxigínio fabricado para atender aos padrões de qualidade originais para precisão de sinal, ajuste e durabilidade.

◆ Número da Peça: 11787589121 / 11 78 7 589 121

◆ Referências Relacionadas: 11787596908, 11787613992

◆ Tipo de Componente: Sensor de Oxigínio / Sensor O2 Dianteiro a Montante (Banda Larga)

◆ Marca do Veículo: BMW

◆ Compatibilidade do Motor: N20 / N26 (2.0L Turbo)

◆ Quantidade de Fios: 5 fios

◆ Comprimento do Chicote: Aprox. 480 mm

◆ Tamanho da Rosca: M18 x 1.5

◆ Posição: Dianteiro / A Montante (antes do conversor catalítico)

◆ Observação: Verifique o formato do conector e a variante específica do motor em relação ao sensor original do seu veículo antes de encomendar

◆ Encaixe Padrão OEM: Fabricado de acordo com especificações originais exatas para uma substituição direta e sem complicações.

◆ Feedback de Trim de Combustível a Montante: Mede o conteúdo de oxigínio do escapamento antes do catalisador, permitindo que o DME ajuste o trim de combustível para uma combustão e emissões ideais.

◆ Design Aquecido de Banda Larga: O aquecedor integrado e o elemento sensor de banda larga fornecem dados precisos da relação ar-combustível em toda a faixa de operação do motor.

◆ Construção Durável: Construído com materiais resistentes ao calor do escapamento, contaminação e vibração.

◆ BMW Série 2 (F22/F23): 2014–2021 (228i, 228i xDrive)

◆ BMW Série 3 (F30/F31/F34): 2012–2019 (320i, 320i xDrive, 328i, 328i xDrive, 328i GT)

◆ BMW Série 4 (F32/F33/F36): 2014–2019 (428i, 428i xDrive, 428i Gran Coupe)

◆ BMW Série 5 (F10): 2011–2016 (528i, 528i xDrive)

◆ BMW X1 (E84): 2012–2015 (sDrive28i, xDrive28i)

◆ BMW X3 (F25): 2011–2017 (sDrive28i, xDrive28i)

◆ BMW X4 (F26): 2015–2018 (xDrive28i)

◆ BMW X5 (F15): 2016–2018 (xDrive40e)

◆ BMW Z4 (E89): 2012–2016 (sDrive28i)

◆ Observação: A compatibilidade varia de acordo com a variante do motor e o mercado. Verifique o número da peça original do seu veículo e o ano de produção antes de encomendar.

P1: Esta é uma peça genuína BMW?

R: A referência 11787589121 é o número da peça original. Estão disponíveis tanto equivalentes genuínos BMW quanto equivalentes de reposição (como NTK 24364 e outros fornecedores de qualidade OE) que correspondem ao ajuste e função originais.

P2: Como confirmo se serve no meu veículo?

R: Verifique o sensor de oxigínio existente no seu veículo. Se estiver gravado com 11787589121 ou 11 78 7 589 121, esta substituição servirá. Confirme também que seu veículo está equipado com o motor N20/N26 de 2.0L e corresponde a um dos modelos listados acima. Este é o sensor a montante (dianteiro), posicionado antes do conversor catalítico.

P3: Quais são os sintomas de um sensor de oxigínio a montante com defeito?

R: Sinais comuns incluem uma luz de verificação do motor com códigos de falha de sensor de oxigínio ou trim de combustível, diminuição da economia de combustível, marcha lenta irregular e hesitação durante a aceleração. Como o sensor a montante influencia diretamente a entrega de combustível, a falha pode afetar a dirigibilidade e o desempenho das emissões. Uma análise de diagnóstico pode confirmar qual circuito do sensor está com defeito antes da substituição.