| Quantidade mínima: | 10 peças |
| Preço: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Embalagem padrão: | Embalagem neutra |
| Período de entrega: | 10 dias |
| Método de pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 peças por mês |
Mantenha um clima interior ideal e garanta a regulação térmica do motor do seu veículo com este conjunto de mangueira de entrada de água do aquecedor HVAC premium. Construído meticulosamente para corresponder aos tamanhos padrão OEM, este tubo de fluido de refrigeração de alta resistência oferece durabilidade estrutural perfeita, combinando as configurações originais de fábrica para confiabilidade operacional a longo prazo.
Revise as dimensões técnicas e os atributos do sistema abaixo para garantir a sincronização exata de substituição com a grade de resfriamento do seu veículo
significa que é formado perfeitamente com base nas especificações originais de moldagem de fábrica para trocar diretamente a peça número 97311-C9500 sem falhas, sem exigir modificação especializada, corte ou ajustes de linha.
significa que é fabricado com borracha avançada resistente ao calor, projetada para suportar condições de congelamento, bem como picos de líquido de arrefecimento escaldantes sem estourar ou degradar.
significa que possui camadas internas de malha de trança que evitam com sucesso a expansão da linha e o colapso por vácuo causados por ajustes rápidos do controle climático.
significa que veda firmemente nas portas de conexão para interromper efetivamente os vazamentos de líquido de arrefecimento, restaurando o fluxo total de água quente para o núcleo do aquecedor da cabine para um desempenho poderoso de aquecimento da cabine.
Esta mangueira de entrada de água do aquecedor é especializada para arquiteturas de utilitários crossover e plataformas de passageiros selecionadas que utilizam configurações de powertrain confiáveis de 2.0L. Verifique o ano de fabricação do seu veículo, a configuração do chassi e as especificações do modelo antes da instalação final.
R1 é Sinais de alerta operacionais comuns incluem perda total de aquecimento da cabine quando o aquecedor é ligado, pequenas poças de líquido de arrefecimento acumuladas na seção traseira do compartimento do motor, um odor explícito e doce de anticongelante dentro da cabine de passageiros, ou amolecimento superficial visível e inchaços ao longo da parede de borracha da mangueira.
R2 é Não, esta listagem específica consiste no conjunto da mangueira do aquecedor de entrada contornada. É construído para aceitar as presilhas de mola de tensão constante de fábrica do seu veículo ou abraçadeiras de parafuso aftermarket padrão. Se o seu hardware de metal existente estiver enferrujado, corroído ou perdendo tensão, a substituição junto com a mangueira é altamente recomendada.
R3 é Não, este código de peça exato é configurado especificamente para passar perfeitamente pelos compartimentos densos do motor traseiro dos layouts de veículos especificados. Diferentes tipos de motor utilizam formas e comprimentos de mangueira separados para contornar componentes. Sempre confirme as etiquetas do número da peça original do seu veículo para evitar estresse de instalação inadequado.