| Mindestbestellmenge: | 10 Stück |
| Preis: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Standardverpackung: | Neutrale Verpackung |
| Lieferfrist: | 10 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C,D/A,D/P |
| Lieferkapazität: | 100.000 Stück pro Monat |
Halten Sie ein optimales Innenklima bei und sichern Sie die Wärmeregulierung Ihres Fahrzeugs mit dieser Premium-HVAC Heizungswasser-Eingangsschlauch-Montage.Dieses schwere Kühlmittelrohr bietet perfekte strukturelle Haltbarkeit., die den ursprünglichen Fabrikkonfigurationen für eine langfristige Betriebssicherheit entsprechen.
Überprüfen Sie die technischen Abmessungen und Systemattribute unten, um eine genaue Synchronisierung des Austauschs mit dem Kühlnetz Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten
bedeutet, dass es perfekt auf der Grundlage der Originalfabrik-Form-Spezifikationen geformt wurde, um die Teilnummer 97311-C9500 fehlerfrei direkt auszutauschen, ohne dass spezielle Modifikationen, Scheiben oder Linienanpassungen erforderlich sind.
bedeutet, dass es mit hochwertigem, hitzebeständigem Gummi hergestellt wird, das sowohl Gefrierbedingungen als auch heiße Kühlmittelspitzen ohne Platzen oder Abbau aushält.
bedeutet, dass es interne Maschenflechtlager aufweist, die durch schnelle Anpassungen der Klimaanlage erfolgreich die Ausdehnung der Leitung und den Vakuumkollaps verhindern.
bedeutet, dass es sich fest um die Anschlussanschlüsse verschließt, um effektive Kühlmittellecks zu stoppen und den vollen Warmwasserfluss zum Kabinenheizkern wiederherzustellen, um eine leistungsstarke Kabinenwärme zu gewährleisten.
Diese Warmwasserbereiterlinie ist spezialisiert für ausgewählte Crossover-Architekturen und Passagierplattformen mit zuverlässigen 2,0-Liter-Antriebskonfigurationen.Ausstattung des Fahrwerks, und Modellspezifikationen vor der endgültigen Montage.
A1 ist Die üblichen Betriebswarnungen umfassen einen totalen Verlust der Heizleistung der Kabine, wenn die Heizung eingeschaltet ist, kleine Kühlflüssigkeitspfützen, die sich unter dem hinteren Teil des Motorraums ansammeln,ein deutlicher süßer Antifriesgeruch in der Passagierkabine, oder sichtbare Oberflächenweichungen und Ausbuchtungen entlang der Gummiwand der Leitung.
A2 ist Nein, diese spezifische Auflistung besteht aus dem konturierten Eingangsschlauch der Gummiheizung selbst.Es ist gebaut, um Ihre Fahrzeugfabrik ständige Spannung Federklemmen oder Standard Aftermarket Schraubklemmen zu akzeptierenWenn Ihre vorhandene Metall-Hardware verrostet, korrodiert oder an Spannung verliert, empfiehlt es sich, sie neben dem Schlauch zu ersetzen.
A3 ist Nein, dieser genaue Teilcode ist speziell so konfiguriert, dass er sich perfekt durch die dichten hinteren Motorraumräume der angegebenen Fahrzeugstrukturen bewegt.Verschiedene Motortypen verwenden verschiedene Schlauchformen und -längen, um Komponenten zu umgehen- Bestätigen Sie immer Ihre Original-Teilnummern, um eine unsachgemäße Installation zu vermeiden.