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혼다 CR-V 2007-2011용 53732-SXS-A01 파워 스티어링 리턴 호스

혼다 CR-V 2007-2011용 53732-SXS-A01 파워 스티어링 리턴 호스

MOQ: 50개
가격: USD 2.70-5.40 / Piece
표준 포장: 중립 포장
배송 기간: 10
결제 방법: T/T,L/C,D/P,D/A,페이팔
공급능력: 달 당 50000 조각
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
LTHJT
모델 번호
53732-SXS-A01
부품 유형:
파워 스티어링 펌프 호스
재료:
주름진 금속 피팅이 있는 강화된 내유성 고무 호스
크기:
OEM 표준 크기
OE 번호:
53732-SXS-A01
강조하다:

파워 스티어링 리턴 호스 혼다 CR-V

,

CR-V 2007-2011 스티어링 리턴 호스

,

혼다 CR-V 자동 스티어링 부품

제품 설명
1. 제품 상세 정보

◆ 이 파워 스티어링 리턴 호스는 원래 혼다 부품을 직접 교체할 수 있도록 설계되었으며, 저압 파워 스티어링 오일을 스티어링 기어에서 펌프 저장소로 되돌려 보내는 역할을 합니다.

◆ OEM 참조 번호는 53732-SXS-A01 (53732SXSA01으로도 표기됨)입니다. 카탈로그 명칭은 “호스, 파워 스티어링 리턴”입니다.

◆ 이 호스는 수정 없이 파워 스티어링 시스템에 직접 장착할 수 있도록 OEM 표준 치수로 설계되었습니다. 제품 치수는 약 11.2 x 3.9 x 1.4인치이며, 무게는 약 0.50파운드입니다.

◆ 주로 2.4L L4 엔진이 장착된 혼다 CR-V (2007–2011)용으로 설계되었으며, EX, EX-L, LX 및 SE 트림 레벨을 포함합니다.

◆ 이 제품은 유체 흐름, 압력 허용 오차 및 내구성에 대한 원래 품질 표준을 충족하도록 제조된 파워 스티어링 리턴 호스입니다.


2. 제품 매개변수

◆ 부품 번호: 53732-SXS-A01 / 53732SXSA01

◆ 구성 요소 유형: 파워 스티어링 리턴 호스

◆ 차량 제조사: 혼다

◆ 모델: CR-V

◆ 엔진 호환성: 2.4L L4

◆ 치수: 약 11.2 x 3.9 x 1.4인치

◆ 무게: 약 0.50파운드

◆ 장착 위치: 스티어링 기어에서 파이프까지 (저압 리턴 회로)

◆ 참고: 일부 목록에는 미국/멕시코 제조 차량에만 적합하며 일본 제조 차량은 제외된다고 명시되어 있습니다.


3. 제품 특징

◆ OEM 표준 장착: 정확한 원래 사양으로 제조되어 직접적이고 번거롭지 않은 교체가 가능합니다.

◆ 유압 회로 완성: 스티어링 기어에서 저장소로 저압 유체를 되돌려 보내어 적절한 스티어링 시스템 작동을 유지합니다.

◆ 내구성 있는 구조: 압력 및 온도 허용 오차에 대한 공장 사양을 충족하도록 설계되었습니다.

◆ 비용 효율적인 솔루션: 장착 또는 기능에 타협 없이 값비싼 딜러십 부품의 이상적인 대안입니다.


4. 호환 차량 및 연식

◆ 혼다 CR-V (2007–2011): EX, EX-L, LX, SE 트림, 2.4L L4 엔진

◆ 장착 참고: 일부 목록에는 미국/멕시코 제조 차량에만 적합하며 일본 제조 차량은 제외됩니다.

◆ 위치: 파워 스티어링 리턴 회로 (기어에서 파이프까지)

◆ 참고: 시장에 따라 장착이 다를 수 있으므로 주문 전에 차량의 원래 부품 번호 및 생산 원산지를 확인하십시오.


5. FAQ

Q1: 정품 혼다 부품입니까?

A: 53732-SXS-A01 참조는 원래 장비 부품 번호입니다. 원래 장착 및 기능과 일치하는 정품 혼다 및 애프터마켓 호환 부품 모두 사용 가능합니다.

Q2: 제 차량에 맞는지 어떻게 확인할 수 있습니까?

A: 차량의 기존 호스를 확인하십시오. 53732-SXS-A01이 각인되어 있다면 이 교체품이 맞습니다. 또한 차량이 2007년에서 2011년 사이에 생산된 2.4L 엔진의 혼다 CR-V인지 확인하고, 일부 목록에는 미국/멕시코 제조 차량만 적합하다고 명시되어 있음을 유의하십시오.

Q3: 파워 스티어링 리턴 호스 고장의 증상은 무엇입니까?

A: 일반적인 징후로는 차량 하부의 파워 스티어링 오일 누출, 스티어링 펌프에서 나는 윙윙거리거나 으르렁거리는 소리, 스티어링이 뻑뻑하거나 어려운 증상, 저장소의 낮은 오일 수위 등이 있습니다. 열화된 리턴 호스는 시스템에 공기가 유입되게 하고 스티어링 보조 성능을 저하시킬 수 있습니다.