| MOQ: | 50 miếng |
| Giá: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 |
| Phương thức thanh toán: | T/T,L/C,D/P,D/A,PayPal |
| năng lực cung cấp: | 50000 chiếc mỗi tháng |
◆ Vòi trả dầu trợ lực lái này là bộ phận thay thế trực tiếp cho bộ phận nguyên bản của Honda, được thiết kế để dẫn dầu trợ lực lái áp suất thấp từ cơ cấu lái trở lại bình chứa bơm.
◆ Số hiệu tham chiếu OEM là 53732-SXS-A01 (cũng được ghi là 53732SXSA01). Tên gọi trong danh mục là "Ống dẫn dầu trợ lực lái".
◆ Ống dẫn được chế tạo theo kích thước tiêu chuẩn OEM để lắp đặt trực tiếp vào hệ thống trợ lực lái mà không cần sửa đổi. Kích thước sản phẩm khoảng 11,2 x 3,9 x 1,4 inch, với trọng lượng khoảng 0,50 pound.
◆ Sản phẩm chủ yếu được thiết kế cho Honda CR-V (2007-2011) được trang bị động cơ L4 2.4L, bao gồm các phiên bản EX, EX-L, LX và SE.
◆ Sản phẩm này là ống dẫn dầu trợ lực lái được sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng ban đầu về lưu lượng chất lỏng, khả năng chịu áp suất và độ bền.
◆ Mã phụ tùng: 53732-SXS-A01 / 53732SXSA01
◆ Loại bộ phận: Ống dẫn dầu trợ lực lái
◆ Hãng xe: Honda
◆ Mẫu xe: CR-V
◆ Tương thích động cơ: L4 2.4L
◆ Kích thước: Khoảng 11,2 x 3,9 x 1,4 inch
◆ Trọng lượng: Khoảng 0,50 lbs
◆ Vị trí lắp đặt: Từ cơ cấu lái đến ống dẫn (mạch hồi áp suất thấp)
◆ Lưu ý: Một số danh sách chỉ định phù hợp với xe sản xuất tại Mỹ/Mexico, loại trừ các đơn vị sản xuất tại Nhật Bản.
◆ Lắp đặt theo tiêu chuẩn OEM: Sản xuất theo đúng thông số kỹ thuật gốc để thay thế trực tiếp, không rắc rối.
◆ Hoàn thiện mạch thủy lực: Dẫn dầu áp suất thấp từ cơ cấu lái về bình chứa, duy trì hoạt động đúng của hệ thống lái.
◆ Cấu tạo bền bỉ: Chế tạo để đáp ứng thông số kỹ thuật của nhà máy về khả năng chịu áp suất và nhiệt độ.
◆ Giải pháp tiết kiệm chi phí: Một lựa chọn thay thế lý tưởng cho các bộ phận đắt tiền của đại lý mà không ảnh hưởng đến sự phù hợp hoặc chức năng.
◆ Honda CR-V (2007-2011): Các phiên bản EX, EX-L, LX, SE, động cơ L4 2.4L
◆ Lưu ý về khả năng tương thích: Một số danh sách chỉ định chỉ phù hợp với xe sản xuất tại Mỹ/Mexico, loại trừ các đơn vị sản xuất tại Nhật Bản.
◆ Vị trí: Mạch hồi dầu trợ lực lái (từ cơ cấu lái đến ống dẫn)
◆ Lưu ý: Vui lòng kiểm tra lại mã phụ tùng gốc và nguồn gốc sản xuất của xe trước khi đặt hàng, vì khả năng tương thích có thể khác nhau tùy theo thị trường.
Q1: Đây có phải là phụ tùng chính hãng Honda không?
A: Mã tham chiếu 53732-SXS-A01 là mã phụ tùng gốc. Có sẵn cả phụ tùng chính hãng Honda và các bộ phận tương đương của bên thứ ba, phù hợp với kiểu dáng và chức năng ban đầu.
Q2: Làm thế nào để xác nhận nó có phù hợp với xe của tôi không?
A: Kiểm tra ống dẫn hiện tại của xe bạn. Nếu có đóng dấu 53732-SXS-A01, bộ phận thay thế này sẽ phù hợp. Đồng thời, hãy xác nhận xe của bạn là Honda CR-V sản xuất trong khoảng thời gian từ 2007 đến 2011 với động cơ 2.4L, và lưu ý rằng một số danh sách chỉ định chỉ phù hợp với xe sản xuất tại Mỹ/Mexico.
Q3: Các dấu hiệu của ống dẫn dầu trợ lực lái bị hỏng là gì?
A: Các dấu hiệu phổ biến bao gồm rò rỉ dầu trợ lực lái dưới gầm xe, tiếng rít hoặc gầm rú từ bơm trợ lực lái, lái xe bị cứng hoặc khó khăn, và mức dầu thấp trong bình chứa. Ống dẫn bị hỏng có thể cho phép không khí lọt vào hệ thống và làm giảm hiệu suất hỗ trợ lái.