| MOQ: | 50個 |
| 価格: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | T/T、L/C、D/P、D/A、ペイパル |
| 供給能力: | 月あたり 50,000 個 |
◆ このパワーステアリングリターンホースは、オリジナルのホンダ製ユニットの直接交換品であり、低圧パワーステアリングフルードをステアリングギアからポンプリザーバーに戻すために設計されています。
◆ OEM参照番号は53732-SXS-A01(53732SXSA01とも表記)です。カタログ上の名称は「ホース、パワーステアリングリターン」です。
◆ このホースは、改造なしでパワーステアリングシステムに直接取り付けられるように、OEM標準寸法で設計されています。製品の寸法は約11.2 x 3.9 x 1.4インチ、重量は約0.50ポンドです。
◆ 主に2.4L L4エンジンを搭載したホンダCR-V(2007~2011)のEX、EX-L、LX、SEグレード用に設計されています。
◆ この製品は、フルードの流れ、圧力許容度、耐久性において元の品質基準を満たすように製造されたパワーステアリングリターンホースです。
◆ 部品番号: 53732-SXS-A01 / 53732SXSA01
◆ コンポーネントタイプ: パワーステアリングリターンホース
◆ 車種: ホンダ
◆ モデル: CR-V
◆ エンジン互換性: 2.4L L4
◆ 寸法: 約11.2 x 3.9 x 1.4インチ
◆ 重量: 約0.50ポンド
◆ 取り付け位置: ステアリングギアからパイプへ(低圧リターン回路)
◆ 注意: 一部のリストでは、日本製のユニットを除く、米国/メキシコ製車両への適合が指定されています。
◆ OEM標準適合: 正確なオリジナル仕様で製造されており、直接的で手間のかからない交換が可能です。
◆ 油圧回路完了: 低圧フルードをステアリングギアからリザーバーに戻し、パワーステアリングシステムの適切な作動を維持します。
◆ 耐久性のある構造: 圧力と温度の許容度に関して工場仕様を満たすように設計されています。
◆ コスト効率の高いソリューション: フィット感や機能を損なうことなく、高価なディーラー部品の理想的な代替品です。
◆ ホンダCR-V(2007~2011): EX、EX-L、LX、SEグレード、2.4L L4エンジン
◆ 適合に関する注意: 一部のリストでは、日本製のユニットを除く、米国/メキシコ製車両のみへの適合が指定されています。
◆ 位置: パワーステアリングリターン回路(ギアからパイプへ)
◆ 注意: 市場によって適合が異なる場合があるため、注文前に車両のオリジナル部品番号と製造国を確認してください。
Q1: これは純正ホンダ部品ですか?
A: 53732-SXS-A01はオリジナルの装備部品番号です。オリジナルのフィット感と機能を備えた、純正ホンダおよびアフターマーケットの同等品が利用可能です。
Q2: 自分の車に適合するかどうかの確認方法は?
A: 車両の既存のホースを確認してください。53732-SXS-A01と刻印されていれば、この交換品は適合します。また、2007年から2011年の間に製造された2.4Lエンジン搭載のホンダCR-Vであることを確認し、一部のリストでは米国/メキシコ製車両のみが指定されていることに注意してください。
Q3: パワーステアリングリターンホースの故障の兆候は何ですか?
A: 一般的な兆候としては、車両の下でのパワーステアリングフルードの漏れ、ステアリングポンプからのうなり音や軋み音、ステアリングの重さや操作困難、リザーバーのフルードレベル低下などがあります。劣化したリターンホースは、システムに空気を混入させ、ステアリングアシスト性能を低下させる可能性があります。