1303030XKY28B 自動車エンジンの冷却ラジエーター 下出口ホース支管パイプ ハヴァル F7 F7x 2018-2026

1. 製品詳細

• 製品名: 車用エンジン冷却ラジエーター下部アウトレットホース ブランチパイプ
• OEM番号: 1303030XKY28B
• 製品のハイライト: プレミアムフレキシブルラバーと高圧複合プラスチック製クイックコネクター、および専用の補助拡張リターンラインを統合した、組み立て済みのデュアル径冷却ブランチ構成を特徴としています。
• 品質基準: 厳格なTS16949プレミアム品質管理システムを満たす認証を取得しており、工場出荷時のオリジナルと全く同じ構造レイアウトと長期的なシーリング性能を保証します。
• 車種適合性: 高度なトヨタおよびアジア製クロスオーバー車両のエンジニアリングフレームワークに標準装備されている特殊なマルチチャンネルエンジン流体回路レイアウトに構造的に準拠しています。
• 車両適合: プレミアムF7およびF7x車両シリーズプラットフォームを利用するクロスオーバーユーティリティビークルに特化して最適化されています。
• 適用年式: 2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年、2025年、2026年。
• 寸法: 工場出荷時の標準厚さ、内部ボア径、およびターゲットカーブ制限に正確に成形されており、オリジナルの対応コネクターに簡単に取り付けられます。

2. 製品パラメータ

• 材質構成: 工業用グレードの熱安定化EPDM合成ゴム
• コネクタータイプ: 金属保持スプリング付き成形複合クイックコネクトフィッティング
• 構成タイプ: 小型補助オーバーフローブランチ付きメインラジエーターリターンパイプ
• 動作温度範囲: -40℃～135℃（-40°F～275°F）
• 耐液性: 最新のグリコールベースの不凍液混合物および冷却ループ圧力負荷に100%最適化

3. 製品の特徴

• 統合マルチポート機能: 大型下部ラジエーター流体リターン経路とスリムなブリードオフラインを統合し、組み立て接合部を削減し、将来の漏洩経路を最小限に抑えます。
• スナップインメカニカルシーリング: 特殊な複合エンドコネクターにより、工場ラジエータータンクインターフェースでの困難な工具クランプが不要になります。
• 高度な熱遮断: 過酷なボンネット内温度に耐え、長距離走行による局所的な硬化、微細な亀裂、または軟化を防ぎます。

4. 適合車種と年式

• F7 / F7xクロスオーバーSUVバリアント（1.5T / 2.0Tガソリン構成）: 2018年～2026年
• XKYエンジン冷却ループを共有する代替モジュラーミッドサイズSUVプラットフォーム: 2019年～2025年

5. よくある質問（FAQ）

• Q1: なぜこの商品を検索すると、似たようなBMWやメルセデス製のホースが多く表示されるのですか？
  • A: 検索エンジンは、一般的な外観の類似性に基づいて、さまざまな自動車用ホースをまとめて表示することがよくあります。しかし、欧州車の冷却ラインは、お使いの車両とは全く互換性のない、完全に異なるロックリング径とルーティング形状を使用しています。
• Q2: このラジエーター下部ブランチホースには、内部シーリングOリングはあらかじめ取り付けられていますか？
  • A: はい、成形プラスチック製クイックコネクターハウジングには、耐熱ゴム製シーリングOリングと外部スプリングメタル製ロッキングクリップが完全に装備されており、すぐに使用できます。
• Q3: このマルチブランチラジエーターパイプの交換が必要な主な警告サインは何ですか？
  • A: プラスチック製クイックコネクターのネック周辺に冷却液の滲みや白い結晶状の跡が見られる場合、スリムなブランチ部分の微細な亀裂による予期せぬ冷却液レベルの低下、またはカーブしたゴム部分に沿った局所的な膨れなどにご注意ください。