Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
1303030XKY28B Selang Saluran Keluar Bawah Radiator Pendingin Mesin Mobil untuk Haval F7 F7x 2018-2026

1303030XKY28B Selang Saluran Keluar Bawah Radiator Pendingin Mesin Mobil untuk Haval F7 F7x 2018-2026

MOQ: 50 buah
Harga: USD 5.00-7.00 / Piece
Kemasan standar: Kemasan netral
Periode Pengiriman: 10 Hari
Metode Pembayaran: L/C,D/A,D/P
Kapasitas Pasokan: 100000 Potongan Per Bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
LTHJT
Nomor model
1303030XKY28B
Menyoroti:

Selang radiator Haval F7

,

Selang outlet bawah F7x

,

Pipa cabang pendingin karet

Deskripsi Produk

1. Detail Produk

  • Nama Produk: Pipa Cabang Saluran Keluar Bawah Radiator Pendingin Mesin Mobil
  • Nomor OEM: 1303030XKY28B
  • Sorotan Produk: Menampilkan konfigurasi cabang pendingin berdiameter ganda yang sudah dirakit sebelumnya, mengintegrasikan karet fleksibel premium dengan konektor cepat plastik komposit bertekanan tinggi dan saluran pengembalian ekspansi tambahan khusus.
  • Standar Kualitas: Bersertifikat untuk memenuhi sistem kontrol kualitas premium TS16949 yang ketat, memastikan tata letak struktural yang tepat dan kinerja penyegelan jangka panjang yang identik dengan pabrikan asli.
  • Kesesuaian Mobil: Secara struktural mematuhi tata letak sirkuit fluida mesin multi-saluran khusus yang standar di seluruh kerangka teknik kendaraan crossover Toyota dan Asia tingkat lanjut.
  • Kesesuaian Kendaraan: Dioptimalkan secara eksplisit untuk kendaraan utilitas lintas-atas yang menggunakan platform seri kendaraan premium F7 dan F7x.
  • Tahun yang Berlaku: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
  • Dimensi: Dibentuk dengan ketebalan standar pabrik yang tepat, diameter lubang internal, dan batas kurva target agar pas dengan konektor yang cocok dengan pabrikan asli dengan mudah.

2. Parameter Produk

  • Komposisi Bahan: Karet Sintetis EPDM Kelas Industri Tahan Panas
  • Jenis Konektor: Fitting Konektor Cepat Komposit Cetakan dengan Pegas Penahan Logam
  • Jenis Konfigurasi: Pipa Pengembalian Radiator Bawah Utama dengan Cabang Luapan Berdiameter Kecil
  • Batas Suhu Operasi: -40°C hingga 135°C (-40°F hingga 275°F)
  • Ketahanan Fluida: 100% dioptimalkan untuk campuran antibeku berbasis glikol modern dan beban tekanan loop pendingin

3. Fitur Produk

  • Fungsi Multi-Port Terintegrasi: Menggabungkan jalur pengembalian fluida radiator bawah tugas berat dengan saluran pembuangan tipis, mengurangi sambungan perakitan dan meminimalkan vektor kebocoran di masa mendatang.
  • Penyegelan Mekanis Snap-In: Konektor ujung komposit khusus menghilangkan kebutuhan penjepitan alat yang sulit pada antarmuka tangki radiator pabrik.
  • Penghalang Panas Tingkat Lanjut: Tahan terhadap suhu di bawah kap mesin yang tanpa henti dan mencegah pengerasan lokal, retakan mikro, atau pelunakan selama jarak tempuh yang luas.

4. Kendaraan dan Tahun yang Kompatibel

  • Varian SUV Crossover F7 / F7x (Konfigurasi Bensin 1.5T / 2.0T): 2018 – 2026
  • Platform SUV Mid-Size Modular Alternatif yang Menggunakan Loop Pendingin Mesin XKY: 2019 – 2025

5. Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

  • T1: Mengapa begitu banyak selang BMW dan Mercedes yang terlihat serupa muncul saat mencari item ini?
    • A: Mesin pencari sering kali mengelompokkan berbagai selang otomotif berdasarkan kesamaan visual umum. Namun, saluran pendingin kendaraan Eropa menggunakan diameter cincin pengunci dan bentuk jalur yang sama sekali berbeda yang sama sekali tidak kompatibel dengan kendaraan Anda.
  • T2: Apakah selang cabang radiator bawah ini dilengkapi dengan O-ring penyegel internal yang sudah terpasang?
    • A: Ya, rumah konektor cepat plastik cetakan dilengkapi sepenuhnya dengan O-ring penyegel karet tahan suhu internal dan klip pengunci logam pegas eksterior siap untuk digunakan segera.
  • T3: Apa saja tanda-tanda peringatan utama bahwa pipa radiator multi-cabang ini memerlukan penggantian?
    • A: Perhatikan rembesan pendingin atau noda kerak putih di sekitar leher konektor cepat plastik, level pendingin yang rendah secara tidak terduga yang disebabkan oleh retakan mikro pada kaki cabang yang ramping, atau lepuhan lokal di sepanjang jalur karet yang melengkung.