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25410-4F250 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア 冷却システムホース 交換
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 10.00-12.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
OEM番号のクロス参照
,ゴム製クーラントホース ダイレクトフィット
,耐熱ヒュンダイホース
このプレミアムラジエーター下部ホースアセンブリを使用して、過酷な運転条件下でも完璧なエンジン冷却と信頼性の高い車両操作を確保してください。OEM標準サイズに適合するように細心の注意を払って製造されたこのラジエーターウォーターパイプは、完全に漏れのないシールと信頼性の高い機械的耐久性を提供する直接の工場交換品として機能します。
- 製品名はラジエーター下部ホースアセンブリです
- オリジナル機器メーカー番号は25410-4F250または254104F250です
- ブランド互換性はヒュンダイおよびキアのアプリケーションアライメントセットアップです
- 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
- 寸法は完璧なエンジンベイフィットのための正確なOEM標準寸法です
- コアの重点は高い真空収縮抵抗、極端な熱安全境界、および周囲のエンジン部品への摩擦損傷を防ぐためのカスタム成形配管です。
車両の冷却回路との正確な機械的互換性を確保するために、以下の技術パラメータを確認してください
| 部品番号 | 25410-4F250 |
|---|---|
| アイテムタイプ | エンジン冷却システムラジエーター下部ホースまたはクーラントリターンパイプ |
| 素材コンパウンド | 高密度耐熱強化加硫エラストマー |
| 色 | 黒 |
| 車両への配置 | エンジンベイ下部セクション |
| フィットメントタイプ | 直接交換 |
- 完璧な工場フィットメント元の工場金型から直接成形され、部品番号25410-4F250を完璧に交換するため、スプライシングや曲げの必要がありません。
- アンチコラプスエンジニアリング高速エンジンウォーターポンプによって生成される激しい負圧と吸引力に確実に耐えるために、高張力の内側構造編組層で補強されています。
- 高度な化学シールド内部の電気化学的劣化、油汚染、および激しい化学クーラント添加剤との継続的な接触によって引き起こされる応力亀裂に抵抗するように特別に配合されています。
- 極端な熱耐性凍結する冬の条件や灼熱のエンジンベイ熱サイクル下でも、硬化したり割れたりすることなく構造的な柔軟性を維持できます。
このラジエーター下部ホースは、信頼性の高い2.5L CRDiターボディーゼルパワートレイン構成を利用する特定の小型商用トラック、カーゴバン、および乗客輸送プラットフォーム用に特別に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。
- ヒュンダイ ポーター II 2.5L CRDi モデルイヤー 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
- キア ボンゴ III 2.5L CRDi モデルイヤー 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
- ヒュンダイ H100 2.5L ディーゼル構成 モデルイヤー 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
A1 は、下部ホースは吸引下で冷水を処理するため、標準的な症状には、ホースが内部で収縮することによる高速時のエンジン過熱、下部接続部周辺の外部漏れ、クーラントリザーバーレベルの低下、またはゴムの曲がり部分の柔らかい斑点などが含まれます。
A2 は、いいえ、この特定のリストはカスタム成形されたゴム製下部ホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクランプまたは標準のヘビーデューティーウォームギアクランプを使用します。元のクランプに錆や張力の低下が見られる場合は、取り付けプロセス中に新しいものを購入することを強くお勧めします。
A3 は、いいえ。ラジエーター下部ホースは、エンジンブロック、フレームコンポーネント、ファンの低域の周りに正確な配線が必要です。シート下またはキャブオーバーエンジン配置構成の小型商用トラックレイアウトは、標準の乗用セダンまたはSUVとは完全に異なるホース形状、長さ、クリアランス角度を採用しています。購入前に必ず正確なOEMコードを一致させて、ストレス曲げを避けてください。
