| Quantité Minimale De Commande: | 10 |
| Prix: | $5.50-7.30 |
| Emballage Standard: | Personnalisation unisexe |
| Délai De Livraison: | 10 |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, T/T, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 |
Gardez la cabine de votre véhicule parfaitement fraîche avec notretuyau de conduite à haute pression pour climatisation de qualité supérieure, spécialement conçue pour résister à des cycles thermiques intenses et prévenir les fuites soudaines de réfrigérant.Ce composant essentiel de contrôle du climat agit comme un conduit de haute durabilité transférant le réfrigérant sous pression à travers la boucle de refroidissement de votre véhicule, éliminant complètement le risque de chute de pression et de défaillance du système.Dimensions standard OEM, il garantit un remplacement précis, sans nécessiter absolument aucune flexion complexe ou fabrication sur mesure.Adaptabilité à l'automobile, cette ligne est un choix de haute performance pour les plates-formes de véhicules haut de gamme spécialisés.Notre norme de fabrication garantit une qualité exceptionnelleContrôle de la qualitéet la compatibilité croisée des matériaux.Cette conception méticuleuse lui permet de répondre aux exigences de fiabilité élevées des grandes marques automobiles mondiales, y compris des configurations climatiques personnalisées ou des modifications de ligne spécialisées sur les véhicules.ToyotaChaque unité est soumise à des essais intensifs en usine afin d'offrir un service durable et un confort climatique.
Conçu pour une intégration transparente entre les années de modèle spécifiques et les configurations de voitures particulièrement exigeantes:
UneL'assemblage est livré avec des anneaux O en caoutchouc nitrile de haute qualité installés en usine sur les extrémités du collecteur en aluminium pour assurer un joint immédiat et étanche lors de l'installation.
UneLe revêtement intérieur est construit avec un matériau de barrière multicouche avancé qui est entièrement compatible avec les systèmes de réfrigérant R134a traditionnels et R1234yf modernes.
Une: recherche de résidus d'huile visibles ou d'accumulation de poussière sur la surface du tuyau (indiquant une fuite lente du réfrigérant), diminution de l'efficacité de refroidissement à l'intérieur de la cabine,ou fissuration physique le long du corps en caoutchouc.