خرطوم رادياتير علوي 16571-0H200 متين من EPDM لسيارات كامري XV30 ACV30/ASV5# وسولارا 2.0 لتر 2.4 لتر 2002-2006

خرطوم الرادياتير العلوي هذا هو بديل مباشر لرقم القطعة الأصلية 16571-0H200، والمعروف أيضًا باسم خرطوم الرادياتير رقم 1. يربط الرادياتير بمدخل سائل تبريد المحرك، حاملًا سائل التبريد الساخن مرة أخرى إلى الرادياتير للتبريد. تم تصنيع هذا الخرطوم المقولب وفقًا لمواصفات OEM، وهو مصمم لطرازات تويوتا كامري (ACV51) المجهزة بمحرك 2.0 لتر، مما يضمن ملاءمة صحيحة وتدفق سائل تبريد موثوق به تحت الحرارة والضغط. هذه القطعة مدرجة في كتالوج قطع غيار تويوتا على أنها مناسبة لمحرك 1AZ-FE في هيكل ACV51 لفترة الإنتاج من 2011 إلى 2015.

• نوع القطعة: خرطوم رادياتير علوي / خرطوم رادياتير رقم 1

• مرجع OEM: 16571-0H200

• الموضع: علوي

• ملاءمة المحرك: 2.0 لتر L4 غاز (1AZ-FE)

• الحالة: بديل جديد لما بعد البيع

• بديل OEM مباشر لتركيب سهل

• الشكل المقولب يطابق المسار الأصلي لملاءمة صحيحة

• مصنوع من مطاط مقاوم لسائل التبريد لضمان المتانة تحت الحرارة والضغط

• يستعيد دوران سائل التبريد بشكل صحيح عندما يتشقق الخرطوم الأصلي أو ينتفخ أو يتسرب

• تويوتا كامري (ACV51) 2011-2015 – 2.0 لتر L4 غاز (1AZ-FE)

• ملاحظة: تحقق من طراز المحرك ورقم القطعة الأصلية قبل الطلب.

س1: ما هي أعراض فشل خرطوم الرادياتير العلوي؟

ج: تشمل العلامات الشائعة تسرب سائل التبريد أسفل مقدمة السيارة، ووجود تشققات أو انتفاخات مرئية على الخرطوم، وارتفاع درجة حرارة المحرك، وانخفاض مستوى سائل التبريد دون سبب واضح آخر.

س2: هل هذه قطعة تويوتا أصلية؟

ج: هذا بديل عالي الجودة لما بعد البيع تم تصنيعه وفقًا لمواصفات OEM. يتم الإشارة إلى رقم OEM 16571-0H200 لتحديد التوافق فقط.

س3: هل يناسب هذا الخرطوم طرازات أو محركات تويوتا أخرى؟

ج: هذا الخرطوم مدرج بشكل أساسي لطراز تويوتا كامري ACV51 بمحرك 1AZ-FE سعة 2.0 لتر. قد تستخدم الطرازات والمحركات الأخرى تصميمات خراطيم مختلفة. يرجى التحقق من رقم القطعة الأصلية قبل الطلب.