16571-0H200 لوله بالای رادیاتور EPDM دوامدار برای کامری XV30 ACV30/ASV5# و Solara 2.0L 2.4L 2002-2006

این شلنگ رادیاتور بالایی جایگزینی مستقیم برای شماره قطعه OEM 16571-0H200 است که به عنوان شلنگ رادیاتور شماره 1 نیز شناخته می شود. این شلنگ رادیاتور را به ورودی خنک کننده موتور متصل می کند و خنک کننده داغ را برای خنک شدن به رادیاتور باز می گرداند. این شلنگ قالب گیری شده که مطابق با مشخصات OEM ساخته شده است، برای مدل های تویوتا کمری (ACV51) مجهز به موتور 2.0 لیتری طراحی شده است و از تناسب صحیح و جریان خنک کننده قابل اعتماد تحت حرارت و فشار اطمینان حاصل می کند. این قطعه در کاتالوگ قطعات تویوتا به عنوان مناسب برای موتور 1AZ-FE در شاسی ACV51 برای دوره تولید 2011-2015 ذکر شده است.

• نوع قطعه: شلنگ رادیاتور بالایی / شلنگ رادیاتور شماره 1

• مرجع OEM: 16571-0H200

• موقعیت: بالا

• تناسب موتور: 2.0L L4 بنزینی (1AZ-FE)

• وضعیت: جایگزین جدید پس از فروش

• جایگزین مستقیم OEM برای نصب آسان

• شکل قالب گیری شده با مسیر اصلی مطابقت دارد تا تناسب صحیح را تضمین کند

• ساخته شده از لاستیک مقاوم در برابر خنک کننده برای دوام در برابر حرارت و فشار

• گردش خنک کننده مناسب را هنگام ترک خوردن، برآمدگی یا نشت شلنگ اصلی بازیابی می کند

• تویوتا کمری (ACV51) 2011-2015 – 2.0L L4 بنزینی (1AZ-FE)

• توجه: قبل از سفارش، نوع موتور و شماره قطعه اصلی را تأیید کنید.

سوال 1: علائم خرابی شلنگ رادیاتور بالایی چیست؟

پاسخ:علائم رایج شامل نشت خنک کننده در زیر جلوی خودرو، ترک خوردگی یا برآمدگی قابل مشاهده روی شلنگ، گرم شدن بیش از حد موتور و سطح پایین خنک کننده بدون علت واضح دیگر است.

سوال 2: آیا این یک قطعه اصلی تویوتا است؟

پاسخ:این یک جایگزین پس از فروش با کیفیت بالا است که مطابق با مشخصات OEM ساخته شده است. شماره OEM 16571-0H200 فقط برای شناسایی سازگاری ذکر شده است.

سوال 3: آیا این شلنگ برای سایر مدل ها یا موتورهای تویوتا مناسب است؟

پاسخ:این شلنگ عمدتاً برای تویوتا کمری ACV51 با موتور 1AZ-FE 2.0 لیتری ذکر شده است. مدل ها و موتورهای دیگر ممکن است از طرح های شلنگ متفاوتی استفاده کنند. لطفاً قبل از سفارش، شماره قطعه اصلی خود را تأیید کنید.