| минимальный заказ: | 10 шт. |
| Цена: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 штук в месяц |
Поддерживайте оптимальный климат в салоне и обеспечьте терморегуляцию двигателя вашего автомобиля с помощью этого премиального шланга системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Тщательно изготовленная в соответствии со стандартными размерами OEM, эта прочная трубка для охлаждающей жидкости обеспечивает идеальную структурную долговечность, соответствуя оригинальным заводским конфигурациям для долговременной эксплуатационной надежности.
Просмотрите технические размеры и характеристики системы ниже, чтобы обеспечить точное соответствие вашему автомобилю.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | 97311-B8390 |
| Тип изделия | Впускной шланг отопителя двигателя системы ОВКВ |
| Материал | Высокоплотный термостойкий армированный вулканизированный эластомер |
| Цвет | Черный |
| Размещение на автомобиле | Задняя часть моторного отсека |
| Тип установки | Прямая замена |
Этот впускной шланг отопителя предназначен для определенных современных полноразмерных внедорожников и кроссоверов с надежными силовыми агрегатами V6. Пожалуйста, проверьте год выпуска вашего автомобиля, конфигурацию шасси и спецификации модели перед окончательной установкой.
О1: Распространенные эксплуатационные предупреждения включают полную потерю тепла в салоне при включении отопителя, небольшие лужи охлаждающей жидкости под задней частью моторного отсека, явный сладкий запах антифриза в салоне или видимое размягчение поверхности и вздутия на резиновой стенке шланга.
О2: Нет, данный конкретный комплект состоит из самого формованного резинового шланга отопителя. Он сконструирован для установки с использованием заводских пружинных зажимов постоянного натяжения вашего автомобиля или стандартных винтовых хомутов вторичного рынка. Если ваше существующее металлическое оборудование ржавое, корродированное или теряет натяжение, настоятельно рекомендуется заменить его вместе со шлангом.
О3: Нет, этот точный номер детали специально разработан для идеальной прокладки через плотные задние отсеки указанных двигателей V6. Четырехцилиндровые варианты используют совершенно иную геометрию шлангов и расположение для обхода соседних кронштейнов. Всегда проверяйте бирки с номерами деталей вашего оригинального автомобиля, чтобы избежать неправильной установки.