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97311-B8390 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia JD Remplacement de tuyau de système de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia
,97311-B8390 tuyau en caoutchouc
,97311-B8390 tuyau de remplacement de système de refroidissement JD
Maintenez un climat intérieur optimal et sécurisez la régulation thermique du moteur de votre véhicule avec cet ensemble de tuyau d'admission d'eau de radiateur CVC de première qualité. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des équipements d'origine, ce tuyau de liquide de refroidissement robuste offre une durabilité structurelle parfaite, correspondant aux configurations d'usine d'origine pour une fiabilité opérationnelle à long terme.
- Le nom du produit est Ensemble de tuyau de radiateur CVC
- Le numéro d'origine du fabricant est 97311-B8390 ou 97311B8390
- La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
- La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
- Les dimensions sont des dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
- L'accent principal est la haute endurance thermique, un ajustement précis empêchant les fuites de chauffage de la cabine et une tolérance maximale à la pression du fluide dans des températures de conduite exigeantes sous le capot.
Examinez les dimensions techniques et les attributs du système ci-dessous pour assurer une synchronisation de remplacement exacte avec la grille de refroidissement de votre véhicule
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 97311-B8390 |
| Type d'article | Tuyau d'admission d'eau du radiateur du moteur CVC |
| Composé de matériau | Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité |
| Couleur | Noir |
| Placement sur le véhicule | Zone arrière du compartiment moteur |
| Type de montage | Remplacement direct |
- Alignement parfait d'usinesignifie qu'il est formé parfaitement selon les spécifications de moulage d'usine d'origine pour échanger directement la pièce numéro 97311-B8390 sans nécessiter de modification spécialisée, de découpe ou d'ajustements de ligne.
- Excellente stabilité thermiquesignifie qu'il est fabriqué à l'aide de caoutchouc résistant à la chaleur avancé, conçu pour résister aux conditions de gel ainsi qu'aux pics de liquide de refroidissement brûlants sans éclater ni se dégrader.
- Renforcement de l'intégrité structurellesignifie qu'il comporte des couches de tressage internes qui empêchent avec succès l'expansion de la ligne et l'effondrement sous vide causés par des ajustements rapides du contrôle climatique.
- Performance étanchesignifie qu'il scelle hermétiquement les ports de connexion pour arrêter efficacement les fuites de liquide de refroidissement, restaurant le flux d'eau chaude complet vers le radiateur de la cabine pour une performance de chauffage puissante de la cabine.
Cette ligne d'admission d'eau du radiateur est spécialisée pour certaines plateformes de SUV pleine grandeur modernes et architectures de crossover étendues utilisant des configurations de groupe motopropulseur V6 fiables. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
- Hyundai Grand Santa Fe 3.3L V6 années modèles 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
- Hyundai Santa Fe XL 3.3L V6 années modèles 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
- Kia Sorento 3.3L V6 années modèles 2014 2015 2016 2017 2018 2019
R1 : Les avertissements opérationnels courants incluent une perte totale de chauffage de la cabine lorsque le radiateur est allumé, de petites flaques de liquide de refroidissement sous la section arrière du compartiment moteur, une odeur distincte d'antigel sucré à l'intérieur de la cabine passagers, ou un ramollissement de surface visible et des renflements le long de la paroi en caoutchouc de la ligne.
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de tuyau d'admission de radiateur en caoutchouc profilé lui-même. Il est construit pour accepter vos clips à ressort à tension constante d'usine ou des colliers de serrage à vis standard du marché secondaire. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée, corrodée ou perd de sa tension, il est fortement recommandé de les remplacer en même temps que le tuyau.
R3 : Non, ce code de pièce exact est configuré spécifiquement pour passer parfaitement à travers les compartiments denses du compartiment moteur arrière des configurations V6 spécifiées. Les variantes à quatre cylindres utilisent des géométries de tuyau et des espacements de disposition complètement uniques pour contourner les supports adjacents. Confirmez toujours les étiquettes de numéro de pièce d'origine de votre véhicule pour éviter une contrainte d'installation incorrecte.
