| MOQ: | 50 sztuk |
| Cena: | USD 2.25-4.50 / Piece |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 dni |
| Metoda płatności: | T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal |
| Wydajność dostaw: | 100 000 sztuk miesięcznie |
Przegląd produktu: Ten wąż odpowietrzający skrzynię korbową (PCV), numer OE 12261-21060 (również 1226121060), zapewnia optymalną wydajność silnika, kierując szkodliwe gazy przedmuchowe ze skrzyni korbowej z powrotem do układu dolotowego. Jest produkowany jako bezpośredni zamiennik równoważny z OE, dopasowany do oryginalnej części pod względem wymiarów, kształtu i układu połączeń, co zapewnia dopasowanie typu plug-and-play. Utrzymując prawidłowe odpowietrzanie skrzyni korbowej, zapobiega gromadzeniu się szlamu olejowego, stabilizuje pracę na biegu jałowym i pomaga silnikowi utrzymać prawidłowe poziomy emisji.
Równoważność OEM: Zbudowana zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia, z tymi samymi punktami mocowania i średnicą wewnętrzną co fabryczny wąż, ta rura odpowietrzająca 12261-21060 jest praktycznym wyborem zamiennym dla warsztatów, dystrybutorów i użytkowników końcowych.
Dlaczego warto wymienić: Pęknięty lub stwardniały wąż PCV może powodować nierówną pracę na biegu jałowym, zwiększone zużycie oleju, syczący wyciek podciśnienia, a nawet zapalenie się kontrolki „check engine”. Wymiana oryginalnego węża na ten wąż wentylacyjny 12261-21060 przywraca prawidłowe ciśnienie w skrzyni korbowej i zapewnia prawidłowe działanie całego układu emisji spalin.
Przeznaczony do pojazdów Toyota wyposażonych w silnik 1.5L 1NZ-FE / 1NZ-FXE:
Uwaga dla kupujących: Przed zakupem proszę sprawdzić numer oryginalnej części lub podać 17-cyfrowy numer VIN pojazdu, aby potwierdzić kompatybilność. Zalecana jest profesjonalna instalacja.
P1: Skąd mam wiedzieć, że ten wąż 12261-21060 pasuje do mojego samochodu?Ten wąż jest przeznaczony do silników Toyota 1.5L 1NZ-FE / 1NZ-FXE. Proszę porównać numer oryginalnej części z numerem 12261-21060 lub przesłać nam swój VIN, a my potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.
P2: Z jakiego materiału wykonany jest wąż?Wykonany jest z wysokiej jakości gumy EPDM odpornej na wysokie temperatury, oleje, paliwo i ozon, co zapewnia długą żywotność w temperaturach panujących w komorze silnika.
P3: Czy instalacja jest trudna?Nie. Wąż jest bezpośrednim zamiennikiem, uformowanym zgodnie z fabrycznymi wymiarami. Usuń stary wąż, zainstaluj nowy i zamocuj zaciski. Zalecana jest profesjonalna instalacja, jeśli nie masz doświadczenia.