| MOQ: | 5 |
| Cena: | $10-15 |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Wydajność dostaw: | 100 000 |
Nazwa produktu: Uszczelka pompy paliwa / O-ring pompy paliwa / Uszczelka kołnierza
Numery OEM: 31460372, 32249369 (wymienne)
Najważniejsze cechy produktu: Gumowy O-ring zgodny ze specyfikacją producenta, zaprojektowany do uszczelniania pompy paliwa lub modułu wskaźnika poziomu paliwa do zbiornika paliwa – zapobiega wyciekom oparów paliwa i zapewnia prawidłowe ciśnienie w układzie paliwowym.
Wymiary: Specyfikacja zgodna ze standardem OEM; średnica zewnętrzna ok. 124,46 mm; grubość ok. 4,5 mm.
Standard OEM: Spełnia oryginalne specyfikacje producenta dotyczące materiału i dopasowania.
Kompatybilność z pojazdami: Kompatybilny z modelami wymienionymi w sekcji 4.
Marka: Europejska marka premium
Lata modelowe: 2007–2018 (zakres szczegółowo opisany w sekcji 4)
Dotyczy modeli: L359 (2007–2012), L538 (2012–2018), L550 (2015–2018), L405 (2013–2018), L494 (2014–2018)
Jakość: Guma klasy OEM; dostępna w wariantach Genuine OE i premium aftermarket z 12-miesięczną gwarancją.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Komponent | O-ring uszczelniający pompę paliwa |
| Średnica zewnętrzna | Ok. 124,46 mm |
| Grubość | Ok. 4,5 mm |
| Materiał | Guma odporna na paliwo (NBR / klasa OEM) |
| Funkcja | Uszczelnia pompę paliwa do kołnierza zbiornika paliwa |
| Stan | Nowy, zamiennik OEM |
| Numer referencyjny | 31339112, 31372002, 9G9N-9B230-BA |
Integralność układu paliwowego: Zapewnia szczelne połączenie między pompą paliwa/wskaźnikiem a zbiornikiem paliwa, zapobiegając ulatnianiu się oparów paliwa i utrzymując prawidłowe ciśnienie w układzie.
Zapobieganie wyciekom: Zużyta lub uszkodzona uszczelka może powodować zapach paliwa w kabinie lub wycieki paliwa – wymiana przywraca właściwości uszczelniające.
Bezpośrednie dopasowanie OEM: Precyzyjnie zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi – bezpośredni zamiennik bez konieczności modyfikacji.
Materiał odporny na paliwo: Wyprodukowany z gumy klasy OEM, zaprojektowanej do wytrzymywania ciągłego kontaktu z paliwem bez degradacji.
Niezbędny element serwisowy: O-ring należy zawsze wymieniać przy demontażu i ponownym montażu pompy paliwa lub wskaźnika poziomu paliwa, ponieważ oryginalna uszczelka może się odkształcić i stracić swoje właściwości uszczelniające.
Pasuje do następujących modeli:
| Model | Nadwozie | Lata |
|---|---|---|
| L359 | – | 2007–2012 |
| L538 | – | 2012–2018 |
| L550 | – | 2015–2018 |
| L405 | – | 2013–2018 |
| L494 | – | 2014–2018 |
Kompatybilny z różnymi wariantami silników benzynowych. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer VIN.
P1: Jakie są oznaki, że moja uszczelka pompy paliwa wymaga wymiany?
Zapach paliwa w kabinie, widoczne plamy lub wilgoć wokół obszaru dostępu do pompy paliwa lub wycieki paliwa z góry zbiornika paliwa wskazują na awarię uszczelki.
P2: Czy powinienem wymienić tę uszczelkę podczas wymiany pompy paliwa?
Tak – ten O-ring jest uszczelką jednorazowego użytku, którą należy zawsze wymieniać przy demontażu pompy paliwa lub modułu wskaźnika poziomu paliwa. Ponowne użycie starej uszczelki może prowadzić do wycieków oparów paliwa.
P3: Czy wymagana jest profesjonalna instalacja?
Tak – dostęp do pompy paliwa zazwyczaj wymaga opuszczenia zbiornika paliwa lub dostępu przez podłogę kabiny. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i bezpieczeństwo układu paliwowego.