| Quantité Minimale De Commande: | 5 |
| Prix: | $10-15 |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 |
Nom du produit: Sceaux de la pompe à carburant / anneau O de la pompe à carburant / sceau de la bride
Numéros OEM: 31460372, 32249369 (interchangeable)
Points forts du produit: O-ring en caoutchouc d'origine conçu pour sceller la pompe à carburant ou l'unité d'expédition du carburant au réservoir de carburant, empêche les fuites de vapeur de carburant et assure une pression adéquate du système de carburant.
Les dimensions: spécification standard OEM; diamètre extérieur d'environ 124,46 mm; épaisseur d'environ 4,5 mm.
Norme OEM: répond aux spécifications d'équipement d'origine pour le matériel et l'installation.
Adaptabilité du véhicule: Compatible avec les modèles énumérés à la section 4.
Faire: Marque européenne haut de gamme
Années de modèle: 20072018 (couverture détaillée à la section 4)
Modèles applicablesLe montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité de l'entreprise.
Qualité: caoutchouc de qualité OEM; disponible en original OE et en variantes premium après-vente avec garantie de 12 mois.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Composant | Anneau d'étanchéité de la pompe à carburant |
| Diamètre extérieur | Approximativement 124,46 mm |
| Épaisseur | Environ 4,5 mm |
| Matériel | Le caoutchouc résistant aux combustibles (NBR / qualité OEM) |
| Fonction | Étanchéité de la pompe à carburant à la bride du réservoir de carburant |
| Condition | Nouveau, remplacement OEM |
| Références croisées | 31339112, 31372002, 9G9N-9B230-BA |
Intégrité du système de carburant: assure une étanchéité étroite entre la pompe à carburant/l'unité émetteur et le réservoir de carburant, empêchant ainsi la fuite de vapeur de carburant et le maintien d'une pression appropriée du système.
Prévention des fuites: Un joint usé ou endommagé peut provoquer une odeur de carburant dans la cabine ou des fuites de carburant ∙ le remplacement rétablit les performances du joint.
Adaptation directe à l'origine: Conçue avec précision selon les spécifications d'usine: remplacement direct sans modification.
Matériau résistant au combustible: Fabriqué à partir de caoutchouc de qualité OEM conçu pour résister à une exposition continue au combustible sans dégradation.
Composante essentielle du service: L'anneau O doit toujours être remplacé lorsque la pompe à carburant ou l'unité d'expédition est retirée et réinstallée, car le joint d'origine peut se déformer et perdre sa capacité d'étanchéité.
Adapté aux modèles suivants:
| Modèle | Chassis | Années |
|---|---|---|
| L359 | Je ne sais pas. | 2007 à 2012 |
| L538 | Je ne sais pas. | 2012 ◄ 2018 |
| L550 | Je ne sais pas. | 2015 à 2018 |
| L405 | Je ne sais pas. | 2013 2018 |
| L494 | Je ne sais pas. | 2014 ◄ 2018 |
Compatible avec différentes variantes de moteurs à essence.
Q1: Quels sont les signes indiquant que mon joint de pompe à carburant doit être remplacé?
L'odeur de carburant dans la cabine, les taches de carburant visibles ou l'humidité autour de la zone d'accès à la pompe à carburant, ou les fuites de carburant du haut du réservoir de carburant indiquent que le joint est défaillant.
Q2: Dois-je remplacer ce joint lors du remplacement de la pompe à carburant?
Oui
Q3: Une installation professionnelle est-elle requise?
Oui accès à la pompe à carburant nécessite généralement d'abaisser le réservoir de carburant ou d'accéder par le plancher de la cabine.L'installation professionnelle est fortement recommandée pour assurer une bonne étanchéité et la sécurité du système de carburant..