| MOQ: | 10개 |
| 가격: | USD 8.00-10.00 / Piece |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송 기간: | 10일 |
| 결제 방법: | 신용장, D/A, D/P |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각 |
까다로운 주행 조건에서도 탁월한 엔진 냉각 효율과 갑작스러운 냉각수 부족에 대한 완벽한 보호 기능을 제공합니다. 이 프리미엄 라디에이터 상단 호스 어셈블리입니다. OEM 표준 크기에 맞춰 세심하게 제작된 이 헤비 듀티 냉각수 유입 파이프는 완벽한 누수 방지 밀봉과 장기적인 기계적 신뢰성을 제공하는 직접적인 공장 교체용입니다.
아래 기술 매개변수를 검토하여 차량 냉각 회로와의 정확한 기계적 호환성을 확인하십시오
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 부품 번호 | 25414-B1000 |
| 항목 유형 | 엔진 냉각 시스템 라디에이터 상단 호스 또는 냉각수 유입 파이프 |
| 재질 컴파운드 | 고밀도 내열 강화 가황 엘라스토머 |
| 색상 | 검정색 |
| 차량 장착 위치 | 엔진룸 상단 전면부 |
| 장착 유형 | 직접 교체 |
이 상단 라디에이터 냉각수 라인은 고출력 파워트레인 구성을 사용하는 특정 최신 프리미엄 세단 및 풀사이즈 승용차를 위해 명시적으로 설계되었습니다. 최종 설치 전에 차량 제조 연도, 섀시 구성 및 모델 사양을 확인하십시오.
Q1: 상단 라디에이터 호스를 즉시 교체해야 함을 나타내는 주요 경고 신호는 무엇입니까?
A1: 일반적인 물리적 징후로는 고무의 윤곽 굴곡을 따라 보이는 미세 균열, 눌렀을 때 눈에 띄게 스펀지 같거나 부드러운 질감, 목 포트 근처의 작은 액체 누수 자국, 엔진룸에서 풍기는 달콤한 부동액 냄새, 또는 상승하는 대시보드 온도 게이지가 있습니다.
Q2: 이 상단 호스 어셈블리 패키지에는 장착 하드웨어 또는 교체 클램프가 함께 제공됩니까?
A2: 아니요, 이 특정 목록에는 맞춤형 윤곽 몰딩 고무 상단 호스 어셈블리 자체가 포함됩니다. 특수 어댑터, 절단 또는 맞춤형 커플러가 필요 없이 차량의 공장 상수 장력 스프링 클립 또는 표준 헤비 듀티 자동차 웜 기어 클램프를 수용하도록 정밀하게 설계되었습니다. 기존 금속 하드웨어가 녹슬거나 장력이 약해진 경우 교체하는 것이 좋습니다.
Q3: 동일한 차량의 대체 V8 또는 트윈 터보차저 엔진 변형에 부품 번호 25414-B1000을 설치할 수 있습니까?
A3: 아니요, 이 특정 부품 코드는 상단 냉각 베이 레이아웃의 주요 배관 차이로 인해 V8 또는 트윈 터보 레이아웃이 완전히 고유한 호스 모양, 길이 및 벤드 각도를 사용하므로 나열된 자연 흡기 3.8L V6 구성의 부품 라우팅, 간격 및 특정 라디에이터 배치에 정확하게 맞춰져 있습니다. 구매 시 스트레스 굽힘을 피하기 위해 항상 정확한 OEM 코드를 일치시키십시오.