| MOQ: | 10 sztuk |
| Cena: | USD 8.00-10.00 / Piece |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P |
| Wydajność dostaw: | 100 000 sztuk miesięcznie |
Zapewnij wyjątkową wydajność chłodzenia silnika i absolutną ochronę przed nagłym wyciekiem płynu w trudnych warunkach jazdy dzięki temu najwyższej jakości Górny wąż chłodnicy. Skrupulatnie wykonana, aby pasowała do rozmiarów OEM, ta wytrzymała rura doprowadzająca chłodziwo służy jako bezpośredni zamiennik fabryczny, który zapewnia absolutną szczelność i długoterminową niezawodność mechaniczną.
Zapoznaj się z poniższymi parametrami technicznymi, aby zapewnić dokładną kompatybilność mechaniczną z układem chłodzenia Twojego pojazdu
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Numer części | 25414-B1000 |
| Typ przedmiotu | Górny wąż chłodnicy lub rura doprowadzająca chłodziwo |
| Mieszanka materiałowa | Wysokiej gęstości, odporna na ciepło, wzmocniony wulkanizowany elastomer |
| Kolor | Czarny |
| Umiejscowienie w pojeździe | Górna przednia sekcja komory silnika |
| Typ dopasowania | Bezpośredni zamiennik |
Ta górna linia chłodziwa chłodnicy jest specjalnie zaprojektowana dla wybranych nowoczesnych, premium sedanów i pełnowymiarowych pojazdów osobowych wykorzystujących konfiguracje silników o dużej mocy. Przed ostateczną instalacją sprawdź rok produkcji pojazdu, konfigurację podwozia i specyfikacje modelu.
P1: Jakie są główne oznaki ostrzegawcze, że mój górny wąż chłodnicy wymaga natychmiastowej wymiany?
O1: Typowe wskaźniki fizyczne obejmują widoczne mikropęknięcia wzdłuż zakrzywionych zagięć gumy, zauważalnie gąbczastą lub miękką teksturę po ściśnięciu, małe plamy wyciekającego płynu w pobliżu portów szyjki, słodki zapach płynu niezamarzającego unoszący się z komory silnika lub rosnące wskaźniki temperatury na desce rozdzielczej.
P2: Czy ten zestaw górnego węża jest dostarczany ze sprzętem montażowym lub zaciskami zamiennymi?
O2: Nie, ta konkretna oferta obejmuje sam uformowany gumowy wąż górny o niestandardowym kształcie. Jest precyzyjnie zaprojektowany do akceptacji fabrycznych zacisków sprężynowych o stałym napięciu lub standardowych, wytrzymałych zacisków ślimakowych do samochodów. Jeśli istniejący metalowy osprzęt jest zardzewiały lub traci napięcie, zaleca się jego wymianę.
P3: Czy mogę zainstalować część o numerze 25414-B1000 w alternatywnych wariantach silników V8 lub z podwójnym turbodoładowaniem tego samego pojazdu?
O3: Nie, ten konkretny kod części jest precyzyjnie dostosowany do trasowania komponentów, odstępów i specyficznego umiejscowienia chłodnicy w wymienionych wolnossących konfiguracjach 3.8L V6. Układy V8 lub z podwójnym turbodoładowaniem wykorzystują całkowicie unikalne kształty węży, długości i kąty zagięcia ze względu na główne różnice w układzie górnej części komory chłodzenia. Zawsze dopasuj dokładny kod OEM przed zakupem, aby uniknąć naprężeń zginających.