25414-B1000 ゴム製クーラントホース ヒュンダイ キア KX1 冷却システムホース交換

このプレミアム ラジエーターアッパーホースアセンブリで、厳しい走行条件下での突然の液漏れに対する絶対的な保護と、卓越したエンジン冷却効率を確保してください。OEM標準サイズに適合するように細心の注意を払って製造されたこのヘビーデューティクーラントインレットパイプは、絶対的な漏れ防止シールと長期的な機械的信頼性を提供する直接の工場交換品として機能します。

• 製品名はラジエーターアッパーホースアセンブリです
• 純正部品番号は25414-B1000または25414B1000です
• ブランド互換性はヒュンダイおよびキアのアプリケーション設定です
• 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
• 寸法は正確なOEM標準寸法で、エンジンルームに完璧にフィットします
• コアの重点は、高圧耐性、極端な高温安全境界、および液体の損失を防ぎ、過熱から重要なコンポーネントを保護するように設計されたカスタム成形ジオメトリです。

車両の冷却回路との正確な機械的互換性を確保するために、以下の技術パラメータを確認してください

• 完璧な工場での位置合わせは、元の製造金型から直接成形されており、特別なアダプター、切断、またはカスタムカプラーを必要とせずに、部品番号25414-B1000を完璧に交換できることを意味します。
• 高度な熱保護は、高張力強化メッシュ層と織り交ぜられた高グレードのエラストマーコンパウンドから構築されており、極端な内部冷却圧力と絶え間ない熱サイクルを快適に処理できることを意味します。
• 高度な化学シールドは、内部の電気化学的劣化、油汚染、および激しい化学クーラント添加剤との継続的な接触によって引き起こされる応力亀裂に抵抗するように特別に配合されていることを意味します。
• 冷却グリッドセキュリティは、重要な接続ポートでタイトで信頼性の高いシールを提供し、均一なシステム膨張を維持し、シリンダーヘッドを壊滅的なエンジン過熱歪みから保護することを意味します。

このアッパーラジエータークーラントラインは、高出力パワートレイン構成を使用する特定の最新のプレミアムセダンおよびフルサイズ乗用車用に明示的に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。

• ヒュンダイ ジェネシス セダン 3.8L V6 モデルイヤー 2015 2016
• ジェネシス G80 3.8L V6 レイアウト モデルイヤー 2017 2018 2019 2020
• キア プレミアムプラットフォーム V6 構成 モデルイヤー 2015 2016 2017 2018 2019

Q1: アッパーラジエーターホースの交換が必要であることを示す主な警告サインは何ですか？

A1: 一般的な物理的兆候には、ゴムの輪郭の曲がり目に沿った目に見える微細な亀裂、握ったときに明らかにスポンジ状または柔らかい感触、ネックポート近くの小さな漏れ跡、エンジンコンパートメントから漂う甘い不凍液の香り、またはダッシュボードの温度計の上昇などが含まれます。

Q2: このアッパーホースアセンブリパッケージには、取り付け金具や交換用クランプが付属していますか？

A2: いいえ、この特定のリストは、カスタム成形されたラバーアッパーホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクリップまたは標準のヘビーデューティ自動車用ウォームギアクランプを受け入れるように精密に設計されています。既存の金属製ハードウェアが錆びているか、張力が低下している場合は、交換を強くお勧めします。

Q3: 同じ車両の代替V8またはツインターボエンジンバリアントに部品番号25414-B1000を取り付けることはできますか？

A3: いいえ、この特定の部品コードは、リストされている自然吸気3.8L V6構成のコンポーネントルーティング、クリアランス、および特定のラジエーター配置に合わせて正確に調整されています。V8またはツインターボレイアウトは、アッパー冷却ベイレイアウトの主要な配管の違いにより、完全にユニークなホース形状、長さ、および曲がり角度を採用しています。購入前に必ず正確なOEMコードと一致させて、ストレス曲げを避けてください。