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F7 F7x SUV 2019-2026用 エンジン冷却ラジエーターオーバーフローバイパスホース 1303103XKQ00A
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
LTHJT
モデル番号
1303103XKQ00A
ハイライト:
OEM番号のクロス参照
,ナイロンチューブ ダイレクトフィット
,耐熱性 グレートホース
製品説明
1. 製品詳細
- 製品名: エンジン冷却ラジエーターオーバーフローバイパスホース [1, 2]
- OEM番号: 1303103XKQ00A
- 製品のハイライト:プレミアムな耐熱性コンパウンドと内部メッシュ編組で押出成形されており、膨張することなく信頼性の高いクーラントオーバーフロー経路を保証します。
- 品質基準:ISO/TS16949管理ガイドラインに基づき、持続的な高圧耐久性において、元の車両工場要件に適合するように認定されています。
- 車の互換性:ユニバーサルなトヨタおよびアジアの商用車レイアウトに標準装備されている、最新の高性能モジュラーエンジンベイ構成に厳密に適合するように設計されています。
- 車両適合:プレミアムF7およびF7x車両シリーズプラットフォームを利用するクロスオーバーユーティリティビークルに明示的に最適化されています。 [1, 2]
- 適用年式: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026。
- 寸法:正確なOEM標準の直径と長さの仕様に合わせて成形されており、密閉されたドロップインフィットを提供します。
2. 製品パラメータ
- 材質構成:プレミアム耐熱EPDM合成ゴム
- 補強:編組高張力ポリエステル内側コード層
- 動作温度: -40℃～135℃（-40°F～275°F）
- 最大圧力容量:工場仕様の標準冷却システム負荷しきい値
- 適用場所:ラジエーターアッパーアセンブリ / クーラントリザーバーオーバーフローリターンライン
3. 製品の特徴
- 高度な弾性率:高グレードのゴム構造は、局所的な熱スパイクによる真空崩壊や亀裂に対して優れた耐性を示します。
- 化学的完全性:攻撃的な最新のグリコールベースの不凍液クーラントおよびオイル蒸気との直接接触による構造破壊を防ぐように設計されています。
- プレモールドジオメトリ:永久的な工場曲線で構築されており、無制限の流体移動を維持し、構造シャーシ部品との干渉を防ぎます。
4. 互換性のある車両と年式
- F7 / F7xクロスオーバーSUVバリアント（1.5T / 2.0Tエンジン仕様）: 2019年～2026年
- XKQ冷却エンジンプラットフォームを共有する代替モジュラーミッドサイズSUV構成: 2020年～2026年 [1, 2]
5. よくある質問（FAQ）
- Q1: この特定のラジエーターバイパスオーバーフローホースの主な目的は何ですか？
- A:このコンポーネントは、ラジエーター上部またはメインブロックから拡張リザーバータンクに過剰な沸騰流体を排出することで、冷却システムの内圧マトリックスを効果的にバランスさせます。
- Q2: この商品は工場出荷時のテンションスプリングクランプが含まれていますか？
- A:この製品リストは、プレシェイプされたEPDMオーバーフローホースのみで構成されています。既存のOEM取り付けスプリングクリップまたは標準交換ギアクランプとシームレスに接続できるように作られています。
- Q3: このバイパスパイプが私のエンジンに正しい部品であることをどのように確認できますか？
- A:現在損傷しているホースに印刷されているコードを確認するか、部品マニュアルを確認して、同じ工場OEMコード「1303103XKQ00A」が含まれていることを確認してください。 [1]
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