Produktname:Kühlmittel-Überlauf-Bypassschlauch für Kühler [1, 2]
OEM-Nummer: 1303103XKQ00A [1]
Produkt-Highlight: Extrudiert aus hochwertigen, hitzestabilisierten Verbindungen und mit innenliegender Netzgeflecht-Verstärkung, um eine zuverlässige Ableitung des Kühlmittelüberlaufs ohne Aufquellen zu gewährleisten.
Qualitätsstandard: Zertifiziert nach ISO/TS16949-Richtlinien für nachhaltige Hochdruckbeständigkeit, um den Anforderungen des Originalfahrzeugs zu entsprechen.
Fahrzeugkompatibilität: Streng konstruiert, um modernen Hochleistungs-Modulmotoren zu entsprechen, wie sie in universellen Toyota- und asiatischen Nutzfahrzeugkonfigurationen üblich sind.
Fahrzeugausstattung: Explizit optimiert für Crossover-Nutzfahrzeuge, die die Premium-Fahrzeugplattformen der F7- und F7x-Serie verwenden. [1, 2]
Betriebstemperatur: -40°C bis 135°C (-40°F bis 275°F)
Maximale Druckkapazität: Werkseitig definierte Standardlastschwelle des Kühlsystems
Anwendungsort: Oberer Kühleraufbau / Rücklaufleitung des Kühlmittelbehälter-Überlaufs [1]
3. Produktmerkmale
Fortschrittlicher Elastizitätsmodul: Hochwertige Gummiarchitektur zeigt hervorragende Beständigkeit gegen Vakuumkollaps und Rissbildung durch lokale Hitze-Spitzen.
Chemische Integrität: Entwickelt, um strukturellen Abbau durch direkten Kontakt mit aggressiven modernen glykolbasierten Frostschutzmitteln und Ölnebeln zu verhindern.
Vorgeformte Geometrie: Gebaut mit permanenten werkseitigen Kurven, um eine ungehinderte Flüssigkeitsbewegung zu gewährleisten und ein Knicken an Strukturteilen des Chassis zu vermeiden.
Alternative modulare Mid-Size-SUV-Konfigurationen mit der XKQ-Kühlmotorplattform: 2020 – 2026 [1, 2]
5. Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Was ist der Hauptzweck dieses speziellen Kühler-Bypass-Überlaufschlauchs?
A: Diese Komponente leitet übermäßiges siedendes Fluid vom oberen Kühler oder Hauptblock in Ihren Ausgleichsbehälter und gleicht so effektiv den Innendruck Ihres Kühlsystems aus. [1]
F2: Wird dieser Artikel mit werkseitigen Spannfederschellen geliefert?
A: Dieses Produktangebot besteht ausschließlich aus dem vorgeformten EPDM-Überlaufschlauch. Er ist so konstruiert, dass er nahtlos mit Ihren vorhandenen OEM-Spannclips oder Standard-Ersatzschellen gekoppelt werden kann.
F3: Wie kann ich überprüfen, ob dieses Bypass-Rohr das richtige Teil für meinen Motor ist?
A: Überprüfen Sie den Code, der auf Ihrem aktuellen beschädigten Schlauch aufgedruckt ist, oder konsultieren Sie Ihr Teilehandbuch, um sicherzustellen, dass es den identischen werkseitigen OEM-Code 1303103XKQ00A enthält. [1]