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25415-3M000 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア 冷却システムホース交換

25415-3M000 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア 冷却システムホース交換

MOQ: 10個
価格: USD 10.00-12.00 / Piece
標準梱包: 中立的な包装
配達期間: 10日間
支払方法: L/C、D/A、D/P
供給能力: 1か月あたり100,000個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
LTHJT
モデル番号
25415-3M000
ハイライト:

OEM番号のクロス参照

,

ゴム製クーラントホース ダイレクトフィット

,

耐熱ヒュンダイホース

製品説明
1 製品詳細

このプレミアムラジエーター下部ホースアセンブリにより、過酷な運転条件下でも完璧なエンジン冷却と信頼性の高い車両操作を確保します。OEM標準サイズに適合するように細心の注意を払って製造されたこのラジエーターウォーターパイプは、絶対的な漏れ防止シールと信頼性の高い機械的耐久性を提供する直接の工場交換品として機能します。

  • 製品名はラジエーター下部ホースアセンブリです
  • オリジナル機器メーカー番号は25415-3M000または254153M000です
  • ブランド互換性はヒュンダイおよびキアのアプリケーションアライメントセットアップです
  • 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
  • 寸法は完璧なエンジンベイフィットのための正確なOEM標準寸法です
  • コアの重点は高い真空収縮抵抗、極端な熱安全境界、および周囲のエンジン部品との摩擦損傷を防ぐためのカスタム成形配管です。
2 製品パラメータ

車両の冷却回路との正確な機械的互換性を確保するために、以下の技術パラメータを確認してください

パラメータ 仕様
部品番号 25415-3M000
アイテムタイプ エンジン冷却システムラジエーター下部ホースまたはクーラントリターンパイプ
素材コンパウンド 高密度耐熱強化加硫エラストマー
色 黒
車両への配置 エンジンベイ下部セクション
フィットメントタイプ 直接交換
3 製品の特徴
  • 完璧な工場フィットメント元の工場金型から直接成形され、部品番号25415-3M000を完璧に交換できることを意味し、切断や曲げの必要がなくなります。
  • アンチコラプスエンジニアリング高速エンジンウォーターポンプによって生成される激しい負圧と吸引力に確実に耐えるために、高張力の内側構造編組層で補強されていることを意味します。
  • 高度な化学シールド内部の電気化学的劣化、油汚染、および激しい化学クーラント添加剤との継続的な接触による応力亀裂に抵抗するように特別に配合されていることを意味します。
  • 極端な熱耐性凍結する冬の条件や過酷なエンジンベイの熱サイクル下でも、硬化したり割れたりすることなく構造的な柔軟性を維持できることを意味します。
4 車両のフィットメントと互換性

このラジエーター下部ホースは、信頼性の高い大排気量パワートレイン構成を利用する特定のモダンラグジュアリーセダンおよびプレミアム乗用プラットフォーム用に特別に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。

  • ヒュンダイ ジェネシスセダン 3.8L V6 モデルイヤー 2009 2010 2011 2012 2013 2014
  • ヒュンダイ ジェネシスセダン 4.6L V8 モデルイヤー 2009 2010 2011 2012
  • キア クオリス / K900 プレミアムレイアウト モデルイヤー 2013 2014 2015
5 よくある質問
Q1 摩耗したラジエーター下部ホースの主な故障症状は何ですか?

A1 下部ホースは吸引下で冷水を戻すため、標準的な症状には、ホースが内部で収縮することによる高速時のエンジンオーバーヒート、下部接続部周辺の外部漏れ、クーラントリザーバーレベルの低下、またはゴムの曲がり部分の柔らかいスポットが含まれます。

Q2 このラジエーター下部ホースキットには、金属製の内部スプリングまたは取り付けクランプが含まれていますか?

A2 いいえ、この特定のリストは、カスタム成形されたゴム製の下部ホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場製定張力スプリングクランプまたは標準のヘビーデューティウォームギアクランプを使用します。元のクランプに錆や張力の低下が見られる場合は、取り付けプロセス中に新しいものを購入することを強くお勧めします。

Q3 この下部ホースを、末尾のサフィックスが異なる部品番号のものや、前輪駆動セダン用に設計されたものと交換できますか?

A3 いいえ。ラジエーター下部ホースは、エンジンブロック、フレームコンポーネント、およびファンの低域の周りに正確な配管が必要です。後輪駆動ラグジュアリープラットフォームは、完全にユニークな縦型エンジン配置を採用しており、標準の前輪駆動セットアップと比較して、ホースの形状、長さ、および曲がり角度が完全に異なります。ストレス曲げを避けるために、購入前に必ず正確なOEMコードと一致させてください。