1695011382 メルセデス・ベンツ Aクラス W169 Bクラス W245用ラジエーター冷却ホース

◆ この 散熱 器 の 冷却 液 の 管 は,原始 の メルセデス‐ベンツ 装置 の 直接 的 に 置き換え られ ており,温度 を 正しく 調節 する ため に エンジン と 散熱 器 の 間 に 冷却 液 を 運ぶ ため に 設計 さ れ て い ます.

◆OEMの基準番号は1695011382で,A1695011382とも書かれています.これは指定された用途のための左上のラジエータホースです.

◆ このホースは,OEM標準の寸法で設計されており,長さは約566mm,内径は両端で33mmです.

◆ メルセデス・ベンツAクラス (W169) とBクラス (W245) のモデル向けに設計されています.

◆ この 製品 は,冷却 器 の 冷却 液 の 管 で,冷却 液 の 流量 や 耐久 性 に 関する 原始 的 な 品質 基準 に 準拠 し て 製造 さ れ て い ます.

◆ 部品番号: 1695011382 / A1695011382

◆ コンポーネント タイプ: ラジエータ 冷却液 ホース / 左上

◆ 自動車 メーカー:メルセデス・ベンツ

◆ 長さ: 約 566mm

◆ 内径: 33mm

◆ 材料:EPDM (エチレン プロピレン ダイエン モノマー) ゴム

◆ 位置:左上,エンジン 室

◆ 注: 固定 器具 と 固定 器具 は,通常,別 の 部品 で,同 製品 に 含まれ て い ませ ん

◆ OEM 標準 装着: 直接 面倒 を 感じずに 交換 する ため に,元の 仕様 に 準拠 し て 製造 さ れ て い ます.

◆ 耐熱構造: EPDMゴム構造は高温や冷却液への耐久性を提供します.

◆ 強化 設計: 冷却 システム の 圧力 や エンジン 室 の 振動 に 耐える よう に 設計 さ れ て い ます.

◆ 費用 効率 的 な 解決策: 適性 や 機能 を 損なうこと なく,高価 な ディーラー 部品 の 理想 的 な 代替品 です.

◆ メルセデス・ベンツAクラス (W169):A 150 (2004年) A 160 (2009年) A 170 (2004年) A 180 (2009年) A 200 (2004年) A200 Turbo (2005年)

◆メルセデス・ベンツBクラス (W245):B 150 (2005年11月),B 160 (2009年11月),B 170 (2005年11月),B 180 (2009年11月),B 200 (2005年11月),B 200ターボ (2005年11月)

◆ 注: 注文 する 前 に,車両 の オリジナル パーツ 番号 と エンジン 構成 を 確認 し て ください.設置 方法 は 市場 と 生産 期間 に かなっ て 異なっ て い ます.

Q1:これは正規のメルセデス・ベンツ部品ですか?

A: 1695011382の参照は,オリジナル機器の部品番号です. メルセデス・ベンツの正規品とアパート・マーケットの同等の (ゲイツ,メッツガー,オリジナルフィットと機能に一致します.

Q2: 車両に合っているかどうかをどうやって確認しますか?

A: 車両の既存のホースをチェックしてください.1695011382またはA1695011382とスタンプされている場合は,この交換ホースがフィットします.また,あなたの車両が2004年から2012年の間に製造されたAクラス (W169) またはBクラス (W245) であることを確認してください..

Q3: 散熱器のホースが故障するとどんな症状が表れますか?

A: 常見 な 兆候 は,車体 の 下 に 冷却 液 の 漏れ,冷却 液 の 低 レベル,エンジン の 過熱,および ホース の 裂け目 や 突起 が 見える こと です.ホース を 定期的に 検査 し て ください.特にクランプの接続で耐用性や劣化を示すため